Stellantis presenta tecnología Bio-Híbrida al Presidente de la República durante el evento “Expo Liderança Verde Brasil”
Promovida por el Ministerio de Minas y Energía, la exposición contó con la presencia del presidente Luiz Inácio Lula da Silva, quien sancionó la Ley Combustible del Futuro.
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En el evento se exhibieron tecnologías biohíbridas, que combinan etanol y electrificación, así como diferentes vehículos flex-fuel.
El próximo mes se lanzará el primer modelo nacional equipado con la nueva tecnología Bio-Hybrid.
Nuevas tecnologías asociadas a la descarbonización forman parte de las inversiones de R$ 32 mil millones anunciadas por Stellantis para América del Sur, la mayor de la industria automotriz de la región.
Stellantis participó este martes (08) del evento Expo Liderança Verde Brasil, promovido por el Ministerio de Minas y Energía, en Brasilia. Durante la exposición, la Ceremonia de Sanción de la Futura Ley de Combustibles fue realizada por el Presidente de la República, Luiz Inácio Lula da Silva.
En el evento, Stellantis mostró cuatro modelos equipados con tecnologías Bio-Hybrid, que combinan la electrificación con motores flex propulsados por biocombustibles (etanol) en tres niveles diferentes. El próximo mes se lanzará el primer modelo nacional equipado con la tecnología Bio-Hybrid de Stellantis.
“Para Stellantis es fundamental acelerar el desarrollo local de nuevas tecnologías que combinen electrificación con motores flex. También fomentamos el uso de biocombustibles como el etanol, que representa una alternativa competitiva y eficiente para que el país avance en la descarbonización. Esta iniciativa está alineada con la ambición global de Stellantis de lograr cero emisiones de carbono para 2038, y con nuestro objetivo de liderar una movilidad limpia, segura y asequible en la región”, dijo el presidente de Stellantis para Sudamérica, Emanuele Cappellano.
También se exhibieron algunos de los modelos que integran el portafolio de marcas de Stellantis en la región, representados por Fiat Strada, Jeep Compass, Peugeot 2008, Citroën Basalt y el Fastback Abarth. Todos equipados con motores Flex producidos en Brasil.
EL LEGADO DE STELLANTIS EN EL USO DEL ETANOL, EL COMBUSTIBLE DEL FUTURO
Stellantis fue pionera en el desarrollo y aplicación de la tecnología de motores de biocombustible con Fiat, que en 1979 lanzó el Fiat 147, el primer automóvil de etanol producido en serie en el mundo, fabricado en el Complejo Automotriz de Betim.
A principios de este año, Stellantis anunció inversiones por 32 mil millones de reales en Brasil y América del Sur, las mayores de la historia en la industria automotriz de la región. Uno de los protagonistas de esta inversión es la tecnología Bio-Híbrida, que ya se produce en el país, donde se ubica el centro global de desarrollo tecnológico de la empresa. De esta manera, la empresa continúa el legado de innovación establecido desde el inicio de sus actividades en Brasil.
Con la inversión se implementarán cuatro nuevas plataformas, 40 nuevos productos, además de tres propulsores híbridos producidos e introducidos gradualmente en el mercado a partir de este año. Estas nuevas tecnologías incluyen Bio-Hybrid; e-DCT biohíbrido con transmisiones electrificadas de doble embrague; Complemento biohíbrido; y BEV (100% eléctrico), que también se producirán localmente.
La tecnología Bio-Hybrid es flexible y puede integrarse en varios modelos fabricados por Stellantis, además de ser compatible con todas las líneas de producción de la empresa en la región. Las nuevas tecnologías híbridas y eléctricas fortalecerán aún más la ingeniería brasileña, la industria nacional y el papel de liderazgo de Stellantis en la movilidad limpia, segura y accesible.