Ford Ranger Black abre puertas al segmento de camionetas medianas
La versión aparece como oferta básica de la línea, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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Con un atractivo para el uso urbano, Ford lanzó una nueva versión Black de la Ford Ranger con el deseo de tener más presencia en la categoría de camionetas medianas. Empezando por el precio.
Los R$ 219.990 establecidos en la tabla convierten al modelo en el más económico de la línea, R$ 27 mil menos que el Ranger XL 4×4, la opción inmediatamente superior.
Es el mismo precio que pide el Fiat Titano Endurance 4×4 con transmisión manual y mucho más asequible que rivales como el Chevrolet S10, Mitsubishi L200 y Volkswagen Amarok, en rangos que van desde R$ 235.000 a más de R$ 300.000.
En la fórmula de posicionamiento del nuevo producto, Ford organizó un atractivo paquete con elementos propios en color gris, destacando la parrilla delantera, el faldón, los retrovisores y las llantas de 18 pulgadas. Dispone de faros LED, siete airbags, cámara y sensor de marcha atrás, control de crucero y alarma.
En el interior, el apellido Black es evidente por el predominio del color negro. Los asientos son parcialmente de cuero e identifican la versión con inscripciones en relieve.
El conductor dispone de un volante con ajuste de altura y profundidad, un panel de instrumentos digital de 8 pulgadas, un centro multimedia SYNC 4 en una pantalla de 10 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico y un cargador por inducción.
El paquete de equipamiento también incluye control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendiente y limitador de velocidad.
El conjunto mecánico está compuesto por el motor turbodiésel Panther 2.0 de 170 CV y 41,2 kgfm de par asociado a una transmisión automática de seis velocidades y tracción 4×2. Según Ford, el Ranger Black alcanza 12,4 km/l en carretera y 10,1 km/l en ciudad, lo que permite una autonomía media de 880 km con un depósito de 80 litros.