Con Fuel of the Future, la mezcla de etanol puede llegar al 35% en Brasil
Sancionada por el presidente Lula, ley incentiva la producción y el uso de combustibles sostenibles, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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Con el objetivo de incentivar la producción y el uso de combustibles sustentables, la ley Combustible del Futuro fue sancionada por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva la mañana de este martes, día 8, en Brasilia.
La ley crea programas nacionales de diésel verde, combustible de aviación sustentable y biometano, además de aumentar la mezcla de etanol y biodiesel en gasolina y diésel, respectivamente.
En el primer caso la mezcla será del 22% al 27%, llegando al 35%. Actualmente es al menos del 18% y puede llegar al 27,5%. El evento fue anunciado en vivo por el Palacio do Planalto y su cobertura fue publicada en Agência Brasil.
Como destacó el Ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, en su discurso, la mezcla E35 ampliará la producción nacional de etanol de los actuales 35 mil millones de litros a 50 mil millones/año:
Sólo este movimiento generará más de 40 mil millones de reales en nuevas inversiones y otros 25 mil millones de reales para la formación de cañaverales, más maizales y transporte. “Es la segunda generación de etanol”, comentó el ministro, añadiendo que en el contexto total del agronegocio, incluida la cadena de los biocombustibles, el aporte generado por la nueva ley debería alcanzar los 260 mil millones de reales.
En la ocasión, Lula destacó la importancia de la ley como ejemplo del potencial económico de Brasil. “La sanción de esta ley es una demostración de que ninguno de nosotros tiene derecho a dudar de que el país puede ser una gran economía. Porque tenemos todo para crecer”.
Recordó que Brasil es respetado por otros países por las medidas tomadas en la producción de energías limpias y afirmó que ahora es el momento de “cosechar” las medidas implementadas desde el inicio del gobierno.
“Quiero, una vez más, salir de la Presidencia de la República con este país creciendo, respetado en el mundo, envidiado en el mundo por nuestra capacidad de llevar a cabo esta revolución energética que estamos llevando a cabo”.
LOS TRES PROGRAMAS
El primero de los tres programas establecidos por la ley sancionada hoy es ProBioQAV, relativo al combustible de aviación sostenible. El segundo, el Programa Nacional de Diésel Verde (PNDC), prevé que el Consejo Nacional de Política Energética establezca, cada año, la cantidad mínima, en volumen, de diésel verde que se añadirá al diésel de origen fósil.
Finalmente, el Programa Nacional de Descarbonización de Productores e Importadores de Gas Natural e Incentivos al Biometano tiene como objetivo estimular la investigación, producción, comercialización y uso de biometano y biogás en la matriz energética brasileña.
Se establecerán objetivos anuales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del gas natural mediante el uso de biometano. El primero entrará en vigor en enero de 2026, con un valor inicial del 1% y no podrá superar el 10%.