Motos: Repasan los últimos proyectos, pese a la sequia
Un mercado recalentado y medidas preventivas para combatir la sequía en la región amazónica permiten estimar un mejor final de año, señala Auto Industria.
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Abraciclo llega al final de los primeros nuevos meses del año con más optimismo sobre el desempeño del segmento de motocicletas para 2024. La asociación que representa a los fabricantes ha revisado sus proyectos. Si antes estimaba una producción de 1,69 millones de unidades, ahora se espera llegar a 1,72 millones lo que, de concretarse, representará un aumento del 9,3% en relación a 2023.
Las perspectivas para las ventas minoritarias también son positivas. La proyección anterior de 1,70 millones de unidades fue sustituida por un horizonte de 1,81 millones de motocicletas, lo que supondrá un crecimiento del 14,4% respecto a 2023, cuando las matriculaciones sumaron 1,58 millones.
Sólo las ventas al exterior no fueron revisadas y mantuvieron la estimación de 35 mil envíos en 2024, lo que corresponderá al 6,3% de las 32,9 mil unidades exportadas el año pasado.
Según Marcos Bento, presidente de Abraciclo, las cifras más sólidas están respaldadas por el crecimiento del mercado, así como por las medidas tomadas para enfrentar la sequía que afecta a la región amazónica y, en consecuencia, a las actividades del Polo Industrial de Manaos. (PIM). donde se concentran los fabricantes de ruedas.
“El escenario es de cautela, la industria sufrió mucho el año pasado y estaba mejor preparada para este año mejorando la producción y el stock, además de utilizar puertos alternativos para el transporte, como Itacoatiara (AM)”, afirmó el presidente. La presentación del balance del segmento, el jueves 10. “Sin embargo, el aumento de los costos de producción fue inevitable”.
El dirigente también reconoció las oportunidades que surgieron a finales de año, con el escenario macroeconómico estable, el uso profesional de la motocicleta en los departamentos urbanos y el aumento salarial 13.
En relación a las cifras de este año, la producción de motocicletas el mes pasado totalizó 144 mil unidades, un volumen 12,2% menor respecto a agosto (164 mil), pero un aumento del 2,7% respecto a septiembre del año pasado (140 mil unidades).
El año pasado salieron de las líneas de montaje 1,32 millones de motos, un 11% más que hace un año (1,91 millones). Según Abraciclo, fue el mejor resultado de los primeros meses desde 2012.
Las ventas menores en septiembre fueron las mayores desde 2011 con 156,6 mil motocicletas, pero un 4,5% menos que en agosto (163,9 mil) y un 15,9% más que en el mismo mes de 2023 (135,1 mil). De septiembre a septiembre, las entregas totalizaron 1,41 millones de unidades, un aumento del 19,4% respecto a los 1,18 millones de motocicletas vendidas hace un año.
Finalmente, la industria de motos PIM exportó 1.700 unidades en septiembre, un volumen 49% menor que en agosto, pero 35,4% superior al mismo mes del año pasado. En los primeros meses los envíos totalizaron 23.800 motocicletas, lo que representó una caída del 16%.