Stellantis avanza en tecnologías y logra éxitos comerciales en la transición hacia productos de próxima generación en mercados globales clave
Stellantis es el fabricante de automóviles líder en ventas en Francia, Italia, Brasil, Portugal, Turquía, Argelia y Argentina hasta septiembre de 2024; también está entre los tres primeros en Alemania, España y el Reino Unido.
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La participación de mercado de Stellantis en EE. UU. creció del 7,2% en julio al 8% en septiembre, y las marcas estadounidenses mantuvieron un crecimiento constante de las ventas.
Los niveles de inventario de los concesionarios de EE. UU. se han reducido en más de 80 000 unidades del 30 de junio al 30 de octubre de 2024 y están en camino de alcanzar el objetivo de reducción de 100 000 unidades previamente comunicado.
FIAT es líder en Sudamérica con 14,5% de participación de mercado y la marca número 1 en ventas en Brasil, Italia, Türkiye y Argelia.
El Fiat 500e es líder europeo en el segmento A de vehículos eléctricos de batería (BEV), con una cuota de mercado del 45%; El Peugeot E-208 lidera el segmento B de BEV en Europa.
Stellantis Pro One ocupa el puesto número uno en vehículos comerciales en Europa y Sudamérica y mantiene el liderazgo en cuota de BEV en Europa con un 32,8%.
*Toda la información estadística comercial se refiere al 30 de septiembre de 2024, salvo que se indique lo contrario.
Durante este año de transición, las 14 marcas icónicas de Stellantis continúan desarrollando productos y tecnologías de movilidad centrados en el cliente, logrando resultados importantes a medida que los clientes de todo el mundo continúan eligiendo Stellantis.
En el centro de la transformación de la empresa se encuentra una serie continua de lanzamientos globales basados en nuevas plataformas, y se esperan alrededor de 20 nuevos productos este año.
NUEVAS PLATAFORMAS FLEXIBLES Y MULTIENERGÉTICAS LLEGAN AL MERCADO
La línea de lanzamiento de 2024 incluye los primeros productos construidos en las nuevas plataformas STLA multienergía:
· Los Peugeot 3008 y 5008 ya están disponibles, y el Opel Grandland (¡próximamente!), en la plataforma STLA Medium
· El Dodge Charger Daytona y el Jeep Wagoneer S pronto se lanzarán en la plataforma STLA Large
· Los Citroën C3 Aircross y Basalt, Opel Frontera y Fiat Grande Panda se basan en la plataforma SmartCar
La compañía pronto anunciará los detalles del STLA Frame, la tercera de las cuatro nuevas plataformas multienergía presentadas durante el EV Day en 2021.
LANZAMIENTOS EXITOSOS Y PRÓXIMOS ÉXITOS
Varios productos nuevos ya han llegado al mercado este año o están disponibles para ordenar, entre ellos:
· Ram 1500 2025: las ventas están experimentando un fuerte crecimiento, con un aumento proyectado de ~35 % de septiembre a octubre, lo que ahora representa alrededor de ~72 % de las ventas totales de vehículos ligeros.
· Las ventas minoristas de Ram Light Duty en EE. UU. aumentaron un 11 % en el tercer trimestre de 2024 en comparación con el segundo trimestre de 2024. Las ventas de la nueva Ram 1500 2025 experimentaron un impresionante crecimiento del 66 % durante el mismo período.
· Peugeot 3008 – El nuevo modelo acumula ya 75.000 pedidos, de los cuales el 25% corresponde a la versión eléctrica (BEV).
· Citroën C3: Con una nueva versión híbrida disponible desde septiembre, ya ha recibido más de 50.000 pedidos, de los cuales más de 25.000 corresponden a la versión eléctrica ë-C3. Citroën también lanzó el Basalt en India y Sudamérica.
· El nuevo Junior devuelve la deportividad y el mejor dinamismo de conducción de Alfa Romeo al competitivo segmento B del mercado europeo. Con la gama de motores más amplia de su categoría, el Junior ya cuenta con más de 10.000 pedidos, satisfaciendo todas las preferencias de los clientes.
· Ya está en circulación la renovada línea de furgonetas Stellantis Pro One, de las marcas Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, que ofrece 12 modelos en todos los segmentos.
Estos vehículos cuentan con electrificación de segunda generación (que incluye baterías y pilas de combustible eléctricas) y conectividad total para furgonetas y camionetas.
· Leapmotor International, la empresa conjunta liderada por Stellantis y Leapmotor, ha distribuido los primeros 1.200 Leapmotor T03 (segmento A) y C10 (D-SUV) a concesionarios de toda Europa. En 2025, la oferta totalmente eléctrica se ampliará con el lanzamiento del B10, su primer C-SUV mundial, y la introducción de tecnología de vehículos eléctricos de autonomía extendida en el C10.
ASPECTOS COMERCIALES DESTACADOS QUE IMPULSAN EL AÑO DE TRANSICIÓN
· Stellantis es líder de ventas en Francia, Italia, Brasil, Portugal, Turquía, Argelia y Argentina hasta septiembre de 2024, y se encuentra entre los tres principales fabricantes de automóviles en Alemania, España y el Reino Unido.
· La participación de mercado de Stellantis en EE. UU. creció del 7,2 % en julio al 8 % en septiembre, y las marcas estadounidenses demostraron un fuerte crecimiento de las ventas.
· El inventario de los distribuidores de EE. UU. se ha reducido en más de 80 000 unidades al 30 de octubre de 2024, en comparación con el 30 de junio de 2024. Stellantis está en camino de cumplir su objetivo de reducción de 100 000 unidades para el 30 de noviembre de 2024.
· Las marcas Stellantis siguen liderando la categoría de híbridos enchufables en EE.UU. El Jeep Wrangler 4xe, Jeep Grand Cherokee 4xe, Chrysler Pacifica Hybrid y Dodge Hornet R/T ocupan cuatro de las cinco primeras posiciones entre los híbridos enchufables más vendidos, representando el 45% de la cuota de mercado de híbridos enchufables en agosto de 2024.
· Stellantis Pro One es líder en vehículos comerciales ligeros en Europa durante los tres primeros trimestres de 2024, con una cuota del 29%, destacando en Francia, Italia, España y Portugal, además de liderar en Sudamérica con más del 32% de participación. . En el segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV), el Pro One ocupa el primer lugar en cuota de mercado en Europa, con un 32,8%.
· Las ventas de Jeep en Europa superaron las 100.000 unidades este año hasta septiembre, un aumento del 3,5% en comparación con el año anterior. En el tercer trimestre, las ventas de Wagoneer han aumentado un 79% hasta el momento. El Avenger es el SUV más vendido en Italia (4,5% de cuota) y ocupa el tercer lugar en Francia y Países Bajos hasta agosto.
· El Fiat 500e lidera el segmento A de vehículos eléctricos de batería, con una cuota de mercado del 45%; El Peugeot e-208 es líder en BEV del segmento B.
· El Fiat Panda es el coche del segmento A más vendido en Europa, con unas ventas superiores a las 100.000 unidades en 2024.
· El Jeep Commander sigue siendo el SUV de siete plazas más vendido en Brasil desde 2021. Las ventas de los modelos Jeep Renegade, Jeep Compass y Jeep Commander, todos producidos en el país, ya alcanzaron el millón de unidades.