Propusieron un novedoso parachoques inteligente
La empresa automotriz alemana BMW sorprendió una vez más a los automovilistas y al sector automotor al proponer en la exhibición tecnológica CES en Las Vegas, EEUU, tres innovadores sistemas que ya tienen suficiente nivel de desarrollo par a ser instalados en automóviles de producción en serie.
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La marca ha propuesto reemplazar los retrovisores del auto del futuro cercano por un sistema de cámaras y sensores de sonido, que proyectan imágenes al tablero y advierten al conductor. El sistema, denominado Mirror Less, apunta a resolver totalmente los problemas que actualmente plantea el uso de espejos retrovisores externos.
El Concepto Interactivo iVision supone una innovación un poco más desarrollada que todavía debe demostrar sus posibilidades en el mundo automotor, al plantear la interconexión de los autos que circulan en una vía a fin de compartir información sobre tránsito y otros elementos.
La innovación más interesante e inesperada propuesta por BMW bajo la denominación Bumper Detect no es otra cosa que un sistema de sensores que, instalados bajo la fascia parachoques de un automóvil, detecta cuando éste es golpeado por otro carro cuando el auto se encuentra detenido en un estacionamiento.
Cuando otro carro roza el parachoques de un BMW con el sistema Bumper Detect, éste activa las cámaras periféricas del vehículo y éstas fotografían al vehículo “agresor” e inmediatamente envían una señal al teléfono inteligente del dueño del carro, junto con imágenes del carro agresor, incluyendo su número de matrícula. Esto último también puede conseguirse mediante la activación del Concepto Intearactivo iVision, que en caso que un carro cause daños a otro, podría hacer que éste envíe al otro una señal que sería respondida con sus datos de registro y la información de contacto de su dueño, aunque hubo voceros de la marca que esto podría ser vetado por las legislaciones en diferentes países, por razones de seguridad.
Los sistemas Bumper Detect, Interactive iVision Concept y Mirror Less han ya superado las fases generales de desarrollo y podrían formar parte del equipamiento de serie de futuros BMW con motores de bajas emisiones, con motores de cero emisiones y con sistemas de manejo autónomo de niveles 2 o 3. (Flash del Motor).
