La batería del futuro ya está casi a la vuelta de la esquina
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Voceros de la empresa StoreDot, especializada en desarrollar dispositivos de almacenamiento de energía para dispositivos celulares y computacionales, mostraron en la exposición CUBE Tech Fair realizada la semana pasada en Berlín, Alemania, los primeros resultados de sus investigaciones técnicas en torno al desarrollo de una batería automovilística de bajo peso, bajo consumo, gran rendimiento y notable velocidad de recarga.
El uso de “varias capas gradientes de nano materiales y compuestos orgánicos” han permitido crear un primer prototipo, del que sus creadores alegan tiene la capacidad de generar suficiente energía para que un carro pueda recorrer hasta 432kms antes de necesitar una recarga que, además, puede realizarse en apenas cinco minutos.
Además de sus altas prestaciones, la batería experimental de StoreDot presenta otra gran ventaja al “eliminar totalmente el uso del grafito, tan común en las baterías estándares de ión litio” según dicen sus creadores, quienes afirman que este material “no puede sostener la potencia necesaria para un proceso de carga rápida”.
Según informaron medios especializados, la batería consiste en “la superposición de múltiples módulos o bolsas, que se combinan entre sí para configurar un paquete de baterías que se conecta a un sistema de gestión de energía”.
Según informaron medios como la publicación británica Top Gear, aún StoreDot debe resolver problemas inherentes al proceso de producción y conseguir fórmulas que permitan producirla a costos atractivos y estandarizar sus características para que puedan ser usadas por vehículos de diferentes fabricantes, pero las estimaciones apuntan a que podría ser posible verla en el mercado hacia el año 2020. (Flash del Motor).