Premiado el Sistema de Movilidad Inteligente de Nissan
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El Sistema de Movilidad Inteligente de Nissan ha sido reconocido en los premios del “Salón del Automóvil de Barcelona”, que cumplen este año su XI edición, en el marco del nuevo “Automobile Barcelona”, como ha sido rebautizado el evento.
Este es el primer evento público al que acude Javier Piris después de ser nombrado Vicepresidente del Centro Técnico de Nissan – NTCE-S – el pasado 1º de abril. Piris ha recogido el premio que valora “como un claro apoyo del sector a los planes de innovación, tecnología y desarrollo de los coches del futuro que está trasladando Nissan a sus modelos con el objetivo del automóvil autónomo y conectado”.
El acto de entrega se realizó en el espacio del “Connected Hub” del “Automobile Barcelona”, en el recinto de Fira de Barcelona, en Montjuïc.
El jurado, compuesto por periodistas especializados en motor de las cabeceras del Grupo Zeta, representantes de los técnicos de Automoción (STA) y el RACC, así como el piloto de Ferrari Marc Gené y el Director del “Salón Automobile”, José Miguel García, ha evaluado las soluciones y la aplicación de la tecnología al entorno del automóvil, valorando los sistemas de intercambio de información entre vehículos y usuario, entre coche y coche o entre vehículo e infraestructura.
La conectividad es una herramienta de futuro sin la que es imposible implementar el desarrollo del vehículo autónomo y conectado, así como la movilidad. Por este motivo, la apuesta presentada por el Centro Técnico de Nissan y por la marca con el desarrollo del proyecto de futuro Nissan Intelligent Mobility para sus modelos ha merecido, según ha señalado el jurado, el reconocimiento con este premio en la Categoría Be Connect.
Estos premios, que son una apuesta por premiar el trabajo eficiente en el sector, cuentan este año con la co-organización del Grupo Z a través de su nuevo portal transversal digital MotorZeta.com y el patrocinio de My Taxi.
Javier Piris, nacido en Barcelona, inició su carrera en Nissan en 1989 tras completar la carrera de Ingeniería Industrial Superior, especialidad mecánica, en la UPC (Universitat Politècnica de Catalunya). Tras sus primeros años en ensayos de vehículos ha desarrollado su carrera en Control de Proyectos, Planificación de Producto LCV para Europa, Dirección de Programas de segmento C y 4×4 para Europa, Dirección de Calidad de las plantas de Nissan en España, y Dirección Europea de Ensayos y Prototipos. Desde 2014 ha estado al frente de la ingeniería de vehículos comerciales, y como Director de Proyecto del Navara.
Desde el 1º de abril Javier Piris es Vicepresidente europeo de Diseño y Desarrollo de Línea Motriz, Ensayos de Vehículo e Ingeniería de Vehículos Comerciales.
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde fabrica el turismo Nissan Pulsar, la furgoneta NV200 y su versión 100% eléctrica e-NV200 y la nueva pick up Navara (Frontier); y el camión ligero NT400/Cabstar. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución.
La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, más de 5.000 personas trabajan en Nissan en España y en 2016 se produjeron allí 121.200 vehículos.
CONECTIVIDAD PARA LA INDUSTRIA Y EL CONSUMIDOR
Nissan presentó en el “Connected Hub” del “Automobile de Barcelona” su visión de la conectividad industrial y del consumidor.
Sergio Alcaraz, Director General de Nuevos Modelos de Nissan, participó el pasado viernes en la mesa redonda “Digital Transformation of the Connected Car Industry”, organizada por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) de España en el marco del “Salón del Automóvil de Barcelona”. En su intervención Alcaraz explicó las líneas maestras del plan estratégico de transformación hacia el 2030 de Nissan en el área de Industria 4.0, que pasa por implementar cambios relacionados con la digitalización, la automatización y la sincronización.
Alcaraz destacó algunas acciones que las plantas de Nissan en España han implementado en los últimos años en los campos citados anteriormente. Entre ellas figuran la utilización de robots colaborativos para determinados procesos; el uso de Automated Guided Vehicles (AGV) para el desplazamiento de materiales en el interior de las fábricas y la aplicación de impresoras 3D.
Alcaraz subrayó además que la digitalización de las fábricas y la utilización de Big Data y algoritmos de Inteligencia Artificial hace posible establecer una predicción de la demanda en línea con la personalización esperada por los clientes.
Todo ello teniendo en cuenta aspectos primordiales como la competitividad o la formación en nuevas habilidades y el enfoque centrado en las necesidades del cliente. Asimismo, recordó que Nissan ha invertido ya más de 4.500 millones de euros (casi 5.000 millones de dólares) en I+D para el vehículo eléctrico.
CONECTIVIDAD PARA EL USUARIO
También en el “Connected Hub” tuvo lugar otra intervención de Nissan protagonizada por Christian Costaganna, Director de Marketing de Nissan Iberia, y Francesc Corberó, Director de Comunicación de Nissan Iberia, en esta ocasión, con un enfoque más de cliente.
El coche del hoy evoluciona para dar respuesta a las necesidades de la población actual para ofrecer más servicios, atender a más población y disponer de más servicios de movilidad, a través del modelo de vehículo conectado, autónomo, proveyendo a la sociedad de más servicios de movilidad.
¿Cuáles serán los próximos pasos a seguir? El desarrollo de apps y de una plataforma en la nube para conectar a usuarios y a los coches, ofreciendo servicios conectados, para disponer de las mejores rutas, de asistencia conectada, de control remoto del vehículo, etc. La información que contendrá la nube se irá actualizando de manera periódica. Nissan ya está dando pasos en esta dirección, ¿cómo? Con una equipo, una voz y una estrategia única a través de la Alianza Renault-Nissan, colaborando con partners tan importantes como Microsoft.
“¿Y por qué se necesita esta evolución? Para que las soluciones nuevas de movilidad lleguen a más gente, alcancen a todo el mundo. ¡En Nissan no solo lo imaginamos, lo hacemos!”, dijeron. (Flash del Motor).