El nuevo Corvette ZR1 tendrá motor V8 con sobrealimentador

Corvette ZR1 V8 1
Compartí este artículo!

Corvette ZR1 V8 1
La nota es de ‘MotorAdictos’: GM continúa adelante con el desarrollo del Corvette ZR1 y podemos afirmar que está ya en fase final de desarrollo.  Poco a poco van emergiendo más detalles y puntos clave, y si hace poco el portal pudo confirmar que bajo el capó se albergará un nuevo motor de ocho cilindros, ahora puede ir un paso más allá y confirmar que no será atmosférico.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

 El Chevrolet Corvette como tal se va a enfrentar en los próximos años a los pasos más trascendentales y vitales que el deportivo estadounidense por excelencia llevará a cabo en todo lo que lleva de historia.  

Publicidad
Chevrolet

Y es que más allá del guiño a una nueva filosofía visto en el actual C7 Stingray, lo más importante aún queda por llegar, que no es otro paso que la decisión de decidir si seguirá siendo un deportivo de motor delantero, o si de lo contrario, dará un giro para competir con sus rivales más directos y se transformará en un deportivo puro de motor central trasero. Pero hasta que ese momento llegue, debemos centrarnos en la joya que está por venir, que no es otro que el próximo Corvette ZR1.

Como viene relatando en ‘MotorAdictos’ desde hace ya más de dos años, el nuevo Corvette ZR1 traerá sorpresa ya que por primera vez en la historia del “Vette”, veremos cómo supera la barrera de los 700 caballos y no solo eso, sino que muy posiblemente se sitúe en torno a los 750 caballos, sin llegar a exprimir demasiado el motor.

Corvette ZR1 V8 2

Para conseguir esto, prácticamente se confirma que veremos un nuevo V8 LT5 desarrollado por General Motors para la ocasión, y con una novedad muy importante: incluirá un sobrealimentador.  Es decir, el 8 cilindros estará potenciado por un gran compresor de aire que facilitará la tarea de desarrollar tal potencia, y privará al de General Motors de estar muy forzado a altas vueltas. (Flash del Motor).

banner

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *