A medida que aumentan las muertes por accidentes de tráfico durante el Covid-19, un nuevo informe examina la inquietante tendencia de los conductores adolescentes que aceleran y mueren en las carreteras de Estados Unidos
La Governors Highway Safety Association y Ford Motor Company Fund publican un nuevo informe que examina el papel que juega el exceso de velocidad en las muertes de conductores adolescentes, la principal causa de muerte de adolescentes en los EE.UU.
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Entre 2015 y 2019, los conductores adolescentes (de 16 a 19 años de edad) representaron una mayor proporción de muertes relacionadas con el exceso de velocidad (43%) que todos los demás grupos de edad (30%).
El informe identifica herramientas prácticas, tecnología y capacitación, como el programa Driving Skills for Life de Ford, que los padres pueden usar para controlar conductas de conducción riesgosas.
La Governors Highway Safety Association (GHSA), en asociación con Ford Motor Company Fund, publicó hoy un nuevo informe que examina el papel importante que juega el exceso de velocidad en las muertes de conductores adolescentes y ofrece herramientas prácticas para ayudar a los padres Controle este letal hábito de conducir. El nuevo análisis de GHSA encontró que de 2015 a 2019, los conductores y pasajeros adolescentes (de 16 a 19 años de edad) representaron una mayor proporción de muertes relacionadas con el exceso de velocidad (43%) que todos los demás grupos de edad (30%). Durante este período de cinco años, 4.930 conductores y pasajeros adolescentes murieron en choques relacionados con el exceso de velocidad.
El informe, Teens and Speeding: Breaking the Deadly Cycle , es el primer vistazo en los últimos años al papel que juega el exceso de velocidad en las muertes de conductores adolescentes e incorpora datos publicados recientemente que incluyen estadísticas estado por estado . Arroja nueva luz sobre lo que sabemos sobre los choques mortales relacionados con el exceso de velocidad que involucran a adolescentes: es más probable que el conductor sea un hombre, se haya salido de la carretera o haya volcado el vehículo y esté desabrochado. El análisis de datos fue realizado por Richard Retting de Sam Schwartz Consulting.
Si bien el informe incluye datos hasta el 2019, el nuevo análisis de las muertes de conducción adolescentes es oportuna, ya que los accidentes de tráfico en general han disparado durante el COVID-19 pandemia y exceso de velocidad en menos concurrida que las carreteras normales se invocan los Estados un factor importante en el aumento de las muertes de vehículos de motor. Los padres también pueden tener menos tiempo para dedicar a capacitar a sus conductores adolescentes dadas otras prioridades durante la pandemia.
El informe de la GHSA también señala que el riesgo de que un conductor adolescente se vea involucrado en un accidente fatal relacionado con el exceso de velocidad aumenta exponencialmente con cada pasajero adicional en el vehículo. Esta es una situación preocupante, ya que más adolescentes ansiosos por ver a sus amigos pueden conducir juntos a medida que las vacunas COVID-19 estén más disponibles. Desafortunadamente, estas peligrosas condiciones se demostraron a principios de este mes, cuando siete adolescentes de Michigan de entre 17 y 19 años fueron hospitalizados cuando el conductor adolescente salió de la carretera y volcó el vehículo. La velocidad fue un factor y el accidente ocurrió a altas horas de la noche.
“Nuestro país tiene un problema de exceso de velocidad que solo ha empeorado durante la pandemia de COVID-19”, dijo el director ejecutivo de GHSA, Jonathan Adkins. “Miles de personas mueren innecesariamente en nuestras carreteras porque algunos conductores piensan erróneamente que menos tráfico significa que pueden acelerar y no pasará nada malo. Los datos nos dicen que los conductores adolescentes son los que tienen más probabilidades de verse tentados a acelerar, por lo que la necesidad de abordar este problema es más crítica que nunca, dadas las tendencias de muertes en el tráfico durante la pandemia “.
El informe de la GHSA identifica herramientas prácticas del mundo real junto con tecnología que los padres pueden aprovechar para ayudar a controlar el exceso de velocidad de los adolescentes, así como para reevaluar sus propios comportamientos de conducción. Esto último es fundamental ya que el exceso de velocidad generalmente se transmite de padres a hijos. Sorprendentemente, una solución tecnológica es el teléfono celular de un adolescente, que los padres pueden usar para rastrear el exceso de velocidad, el frenado y otras acciones a través de aplicaciones. La tecnología en el vehículo, en particular los sistemas que permiten a los padres limitar la velocidad máxima de un vehículo, también puede ayudar. Otras herramientas discutidas en el informe incluyen educación y capacitación para conductores, control de velocidad, leyes de licencias de conducir graduadas, sesiones de orientación para padres y adolescentes y acuerdos de conducción, y programación entre pares. Todos brindan oportunidades para abordar el exceso de velocidad en los adolescentes.
Durante casi 20 años, GHSA y Ford Motor Company Fund han trabajado juntos para abordar la seguridad de los conductores adolescentes a través del galardonado programa Ford Driving Skills for Life. Ford Driving Skills for Life, un programa exclusivo del Fondo Ford, ha invertido más de $ 60 millones para brindar educación vial avanzada y gratuita a más de 1.25 millones de conductores con licencia reciente en los 50 estados de EE. UU. Y 46 países en todo el mundo desde 2003.
“La gestión de la velocidad sigue siendo un componente clave de nuestra formación y este informe reafirma su importancia”, dijo Jim Graham, gestor de fondos de Ford Motor Company. “Los adolescentes no ven el exceso de velocidad como un problema grave y los padres probablemente no reconozcan lo desenfrenado que es para los conductores novatos, por lo que enseñarles sobre el impacto es fundamental”.
El jueves 4 de febrero, GHSA organizará un seminario web que analiza más de cerca el problema persistente y preocupante de los adolescentes con exceso de velocidad. Pam Shadel Fischer, directora sénior de participación externa de GHSA y experta en conducción segura para adolescentes reconocida a nivel nacional, compartirá los hallazgos del informe y analizará las recomendaciones clave con un panel de defensores de la conducción segura para adolescentes.
SOBRE GHSA
La Governors Highway Safety Association (GHSA) es una asociación sin fines de lucro que representa a las oficinas de seguridad vial de los estados, territorios, el Distrito de Columbia y Puerto Rico. GHSA proporciona liderazgo y representación para los estados y territorios para mejorar la seguridad del tráfico, influir en la política nacional, mejorar la gestión del programa y promover las mejores prácticas. Sus miembros son designados por sus gobernadores para administrar los fondos de seguridad vial federales y estatales e implementar planes estatales de seguridad vial. Visite www.ghsa.org para obtener más información o encuéntrenos en Facebook en www.facebook.com/GHSAhq o síganos en Twitter @GHSAHQ .
ACERCA DE FORD MOTOR COMPANY FUND
Como brazo filantrópico de Ford Motor Company, la misión de Ford Fund es fortalecer las comunidades y ayudar a mejorar la vida de las personas. Trabajando con distribuidores y socios sin fines de lucro en más de 50 países, Ford Fund brinda acceso a oportunidades y recursos que ayudan a las personas a alcanzar su máximo potencial. Desde 1949, Ford Fund ha invertido más de $ 2 mil millones en programas que apoyan la educación, promueven la conducción segura, enriquecen la vida comunitaria y fomentan el voluntariado de los empleados. Para obtener más información, visite www.fordfund.org o únase a nosotros en @FordFund en Facebook , Instagram y Twitter .