A subasta el “Último Beetle” de Paraguay para ayudar a víctimas del Covid
Por César Insfrán
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La pandemia del Covid ha movido las fibras más íntimas de todo el pueblo paraguayo que en ausencia de sus principales autoridades salió a demostrar su solidaridad con las víctimas a lo largo y ancho de todo el territorio.
Las manifestaciones se dieron y se siguen dando de las más diversas formas, como la ayuda a los médicos y enfermeras de los hospitales, ubicados en las primeras líneas que brindan su atención a las personas afectadas por la pandemia.
De igual forma, las ayudas se dan a los familiares, ubicados en las afueras de los centros sanitarios, de las más diversas formas, como la entrega de medicamentos y alimentos.
No hay dudas que los paraguayos siempre fueron muy amigos y consustanciados con la solidaridad ante las difíciles necesidades de sus compatriotas, cosa que hoy en día no se dan en otros países más avanzados.
A SUBASTA EL ÚLTIMO BEETLE EN PARAGUAY
Esta particularidad ha tocado igualmente las fibras más íntimas de grandes empresas, que incluso golpeadas por la pandemia en lo que hace a su producción y toda la forma de trabajo de sus empleados.
Una de ellas y que ha llamado la atención de los últimos días fue la publicidad que ha lanzado en los principales medios la firma Diesa S.A., la representante en el país de los principales productos de la marca Volkswagen.
Miguel Carrizosa, presidente y director gerente de la firma Diesa informó que el directorio de la empresa ha dispuesto donar el último Beetle para llevar a subasta y que dicha recaudación sea destinada a favor de las víctimas de la pandemia.
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LA BASE DE UNA GRAN EMPRESA
La citada unidad está exhibido en Diesa City Store, en el tercer nivel del Paseo La Galería como testigo del paso de uno de los modelos que abrió el gran desafío de esta empresa que comenzó a negociar los Beetle, también conocidos como Escarabajos, Fuscas o Käfer, en los tiempos en que el país gozaban de la presencia de los gigantes automóviles americanos.
El desafío lo dio el primer presidente y director gerente de la firma, Miguel Carrizosa Alfaro, quien se lanzó al comercio de los automóviles tras un acuerdo con el fabricante alemán en el año 1953.
Para muchos su iniciativa fue calificada de una locura, teniendo en cuenta el poder del negocio de los autos con más prestaciones.
Sin embargo, rápidamente Diesa hizo efectiva la comercialización del modelo alemán que llegaba con el calificativo del “Auto del Pueblo” y tenían un rendimiento muy efectivo para circular por las vías aún muy complicadas de la década de los 50.
Rápidamente, Diesa creció e impuso su modelo inicial presente en el país y comenzó a imponer locales y centros de servicios para todas sus unidades comercializadas.
Hoy en día la firma tiene presencia en todo el territorio nacional, a través de locales propios y una amplia red de reconocidos distribuidores y centros de servicios autorizados.
UN AUTOMÓVIL CON MUCHA HISTORIA
El primer “Escarabajo” en arribar fue un automóvil que utilizaba un motor de 4 cilindros bóxer refrigerado por aire de 1.1 litros y 24 hp, el “revolucionario motor tipo aviación” como se le publicitaba en la época, que contaba con transmisión manual de cuatro velocidades, tracción trasera y alcanzaba una velocidad máxima de 115 km/h. Esta modelo, luego de 70 años de historia en el “Escarabajo” o Beetle dijo adiós.
El 27 de diciembre de 1945 se inició la producción en serie del Volkswagen Limousine (Tipo 1). Este fue el verdadero comienzo de la exitosa historia de VW.
El modelo había sido planeado originalmente como un prestigioso proyecto de los nacionalsocialistas, pero desde 1939 en adelante, la planta de Wolfsburgo produciría armamento en vez de vehículos.
Hasta el final de la II Guerra, solo 630 unidades del modelo rebautizado como “KdF-Wagen” en 1938, salieron de la planta de Volkswagen. Fue solo bajo la tutela británica que la historia única y exitosa del VW Beetle comenzó en Wolfsburgo gracias a la visión estratégica del Mayor Ivan Hirst.
La producción en serie del Volkswagen “civil”, denominado internamente como “Tipo 1” y que más tarde se hizo mundialmente famoso como el “Escarabajo”, solo comenzaría al final de la II Guerra Mundial, el 27 de diciembre de 1945 bajo la administración fiduciaria de Volkswagenwerk GmbH, que había sido adquirida por el Gobierno Militar Británico en junio de 1945. Los británicos tenían la intención de utilizar el “Tipo 1” para realizar tareas de urgencias y necesidades de transporte dentro de su zona de ocupación.
FUE COMO UN REGALO DE NAVIDAD
A pesar de estas difíciles condiciones, el primer Volkswagen salió de la línea de producción pocos días después de navidad. Wolsfburgo y Volkswagenwerk GmbH recibieron un regalo de Navidad solo ocho meses después del final de la guerra. A finales de 1945, se habían logrado producir un total de 55 unidades. Desde 1946, hasta la reforma monetaria, se fabricaron alrededor de 1.000 vehículos por mes.
Los fideicomisos responsables de la empresa establecieron un sistema de ventas y un servicio de postventa y comenzaron a exportar el sedán de Volkswagen en 1947, asimismo sentaron las bases para un mayor crecimiento en el otoño de 1949. La decisión de desarrollar una fábrica civil y comenzar la producción en serie del “Tipo 1” fue el punto de partida de una historia de éxito única.
Gracias al reinicio temprano, Volkswagenwerk GmbH obtuvo una excelente posición inicial para el repunte económico después de la introducción del D-Mark (Deustche Mark). Bajo la designación de “VW Beetle”, el modelo se hizo más popular que casi cualquier otro automóvil en todo el mundo. También fue un récord en términos de duración y volumen de producción. Volkswagen suspendió la producción del “VW Beetle” en México en 2003, después de haber fabricado 21.529.464 unidades, incluidos unos 15.8 millones en Alemania.
¿POR QUÉ “ESCARABAJO” O BEETLE?
Si bien durante los primeros años de comercialización se le conocía simplemente por Volkswagen o “auto popular” en alemán, el Tipo 1 comenzó a llamar la atención por su forma similar a un escarabajo.
Se cree que la primera vez que se le denominó como “Beetle” o Escarabajo en inglés, fue en un artículo publicado en 1938 por The New York Times.
Luego, en Alemania lo bautizaron como Käfer, escarabajo en alemán para diferenciarlo en 1961 del Volkswagen 1500 (Tipo 3).
Fueron tantos apodos y nombres que recibió este modelo en distintos países, que la marca comenzó a adoptar el Beetle o Escarabajo en su publicidad y nomenclatura bautizandolo como lo conocemos popularmente.
En los países anglosajones fue popularizado como Coccinelle (mariquita en francés), Escarabajo en España, Argentina, Uruguay, Chile, El Salvador, Panamá, Paraguay y Perú; Congorocho (o simplemente Volkswagen) en Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Peta (tortuga) en Bolivia, Fusca en Brasil, Uruguay y Paraguay: Kupla en Finlandia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia; Poncho en Chile; Vocho,Volcho, Bocho o Sedán en México, Costa Rica y otros países de América Central, Garbus (jorobado) en Polonia, Bolillo o Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Brouk en República Checa, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia, Bogár en Hungría, y Kever en Holanda. Todos estos nombres tienen significados similares.
UN MODELO QUE SIGUE DEJANDO HUELLAS
Sin embargo, este referente de la industria automotriz quiere seguir dejando huella y en su despedida lo hará ayudando a quienes han sufrido por motivo del coronavirus. ¿Cómo? Diesa donó una última unidad en llegar a Paraguay para ser llevado a una subasta, donde todo lo recaudado irá en ayuda a las víctimas de la pandemia.
Carrizosa al anunciar esta iniciativa dijo que Diesa no está ajeno a la crisis que ha desatado la pandemia que ya lleva más de 1 año de su inicio.
Es así que el último Beetle de la historia se va, pero quiere dejar su marca, por lo que las personas podrán realizar ofertas para comprar el auto, así como también realizar donaciones para las víctimas de la pandemia.
Para hacer posible esta ayuda, Diesa dona la última unidad disponible en el país de uno de los modelos más emblemáticos no solo de Volkswagen, sino de toda la historia automotriz mundial: el Beetle.
Hace tres años se fabricó el último New Beetle que llegó a Paraguay y hoy día ya es prácticamente imposible conseguir este modelo en versión 0 km en concesionarias de la región y probablemente del mundo.
En Diesa se conserva esta última unidad, modelo 2018, en color rojo tornado, como un tesoro que guardamos celosamente.
Sin embargo, Carrizosa señala “que se ha decidido que el mejor destino para esta extraordinaria pieza de colección es ayudar: dar nuestra mano solidaria a los compatriotas que están en riesgo máximo. Brindarles la posibilidad de seguir respirando. Por eso, donamos a efectos de subasta nuestro Último Beetle. Lo recaudado será donado en insumos que necesita con el combate al Covid 19”, aclaro.
UN MODELO QUE DEJO MARCA EN PARAGUAY
Este modelo sirvió en Paraguay de escuela para miles de ciudadanos que aprendieron a conducir gracias a las prestaciones de esta unidad y que llego gracias a la visión de la familia Carrizosa.
Con respecto al modelo que va a subasta, se trata de una variante 1.4 TSI que cuenta con 170 hp y 240 Nm, asociado a una caja automática DSG de seis velocidades.
Alcanza los 208 km/h y cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos.
En su exterior destaca por sus llantas de aleación de 17” estilo Whirl, faros halógenos, neblineros con luz de giro y retrovisores eléctricos y térmicos.
En su interior, el “Último Beetle” cuenta con volante multifunción de cuero y levas de cambio, radio touchscreen de 6,5”, tapizado de tela, palanca de cambio en cuero, sensores de estacionamientos delanteros y traseros, 310 litros de volumen para su maletero y un completo paquete de seguridad.
SUBASTA SOLIDARIA: EL ÚLTIMO BEETLE
1. ORGANIZADOR.
1.1. DIESA S.A. (“El Organizador”) RUC N° 80001435-9, con domicilio en Eusebio Ayala km 4.5, Asunción, Paraguay, organiza esta subasta llamada “Subasta Solidaria El Último Beetle” (“La Subasta”) que quedará sujeta a las siguientes bases y condiciones.
2. FECHAS A TENER EN CUENTA.
2.1. Hasta las 10:00 hs del día viernes 18 de junio del 2021, se recibirán los Formularios de Oferta en formato físico en locales de Diesa habilitados de Casa Central y San Lorenzo, y hasta las 12:00 hs del día 17 en Ciudad del Este, Encarnación y Santa Rita.
2.2. La Subasta online iniciará el día 17 de junio del corriente y concluirá el martes 22 de junio a las 18:00 horas en la página: www.elultimoescarabajo.com. A través de esta plataforma, creando un usuario, los interesados podrán realizar la puja públicamente. Se adjudicará el bien a aquel oferente que haya realizado la mayor oferta al finalizar la Subasta.
3. BIEN A SER SUBASTADO.
3.1. Un (1) vehículo cero kilómetros de la marca VOLKSWAGEN, modelo NEW BEETLE, año 2018, color ROJO.
4. LUGAR DE EXPOSICIÓN.
4.1. Diesa City Store, Paseo La Galería, tercer nivel, Asunción.
5. BASE DE VENTA Y DESTINO DEL PRECIO.
5.1. La base de venta del bien a ser subastado es de Dólares Americanos Veinte mil (USD 20.000) y las ofertas válidas deberán ser mayor a dicho monto, de acuerdo al Mecanismo de Participación previsto en la presente Bases y Condiciones.
5.2. Todo lo recaudado en la Subasta será donado por el Organizador en insumos para la Lucha contra el Covid 19, para lo cual el Organizador elegirá oportunamente la institución que será beneficiada con la donación.
6. PARTICIPANTES.
6.1. Podrán participar de la Subasta las personas que hayan sido invitadas a participar por el Organizador mediante el envío de una Carta de Convocatoria en formato físico. Todo aquel que desee recibir dicha carta y el Formulario de Oferta podrá solicitarlo en el inbox de la cuenta en www.facebook.com/volkswagenparaguay, y podrá pasar a retirarlo de las sucursales de DIESA mencionadas más arriba. También podrá solicitarlo a través de los teléfonos habilitados para informes: (021) 519 7104 y 519 7184.
6.2. Además, las personas interesadas en participar de la Subasta de manera electrónica, podrán hacerlo a través de la página web www.elultimoescarabajo.com a partir del 17 de junio del corriente hasta el cierre que será el martes 22 de junio a las 18:00 horas. Para ello deberán crear un usuario en dicha página y presentar sus ofertas de acuerdo al mecanismo previsto en dicha plataforma.
6.3. El interesado deberá cumplir con los siguientes requisitos: I) ser persona física mayor de 18 años de edad y capaz de hecho, o persona jurídica, II) estar domiciliado en el territorio de la República del Paraguay, III) cumplir con la totalidad de los requisitos de participación establecidos en las presentes Bases y Condiciones.
6.4. No podrán participar en la Promoción: I) las personas físicas menores de 18 años; II) las personas incapaces de hecho, III) las personas domiciliadas fuera del Territorio Nacional, y, IV) Aquellas personas que no cumplan con lo previsto en la presente Bases y Condiciones.
7. MECANISMO DE PARTICIPACIÓN:
7.1. La Subasta se llevará a cabo de la siguiente manera:
7.1.1. En formato físico: La convocatoria a la misma se realizará por Carta de Convocatoria, según lo previsto en el punto 6 anterior, a la cual acompañará un Formulario de Oferta hasta el día 18 de junio de 2021. El Participante que remita el Formulario de Oferta en formato físico al Organizador, deberá hacerlo en sobre cerrado, a alguna de las siguientes direcciones: – VW Diesa Casa Central / Eusebio Ayala Km 4.5. Asunción. – VW Diesa Mcal. López / Mariscal López y Motta. Asunción. – VW Diesa Encarnación / Ruta 6 Km 3. – VW Diesa Ciudad del Este / Ruta 7 Km 6.5. – VW Diesa Santa Rita / Nanawa c/ Avenida de los Inmigrantes. – VW Diesa San Lorenzo / Julia Miranda Cueto c/ Saturio Ríos. En este caso el Participante deberá indicar en el Formulario de Oferta cuál será su oferta vinculante de entre las siguientes opciones: a) USD. 20.000; b) USD. 30.000; c) USD. 40.000, d) USD 50.000, o, e) Otro, para lo cual deberá indicar el valor en dólares americanos.
7.1.2. En formato electrónico: A partir del 17 de junio de 2021, los interesados podrán participar de la Subasta a través de la página web www.elultimoescarabajo.com hasta el cierre que será el martes 22 de junio a las 18:00 horas. Para ello deberán crear un usuario en dicha página y presentar sus ofertas de acuerdo al mecanismo previsto en dicha plataforma.
7.1.3. El día viernes 18 de junio de 2021 a las 11:00 hs, se abrirán los sobres con los Formularios de Oferta recepcionados en formato físico en presencia de Escribano Público y se procederá a la carga de las ofertas en la página web www.elultimoescarabajo.com. Para ello se asignará a cada oferente un número de referencia, así como el acceso a su cuenta en dicha página y se le enviará, al correo electrónico declarado en el Formulario de Oferta, el usuario y contraseña para ingresar a su cuenta en la página y pujar, si así lo desee directamente desde dicha plataforma.
7.2. El adjudicado, en adelante “Adquirente” acepta desde ya que su nombre será publicado en las redes sociales de Volkswagen Paraguay, salvo que en el Formulario de Oferta haya solicitado expresamente el anonimato, marcando la casilla “NN”. En tal caso, el Organizador no podrá publicar el nombre del Adquirente en sus redes sociales, pero dicho anonimato no podrá hacerse valer ante terceros que deberán conocer el nombre de la persona (i.e. Escribano Público, Autoridades, etc…).
7.3. El Participante acepta expresamente que el envío de su Formulario de Oferta así como las pujas en la página web indicada, constituyen una oferta de compra formal e irrevocable.
8. ADJUDICACIÓN DEL BIEN.
8.1. El Adquirente del bien subastado podrá realizar el pago correspondiente, al contado, en cualquiera de los locales del Organizador o bien solicitar que un cobrador pase a retirar el pago en cheque a nombre de DIESA S.A. Igualmente podrá gestionar una transferencia bancaria. Completado el pago se realizarán los trámites administrativos (i.e. contrato de compraventa de vehículo y entrega de documentación) y se procederá a la entrega del bien subastado.
8.2. Si la venta no se formalizare por falta de pago el comprador será declarado postor remiso. En ese caso el bien será adjudicado a la segunda mejor oferta.
8.3. Correrán por cuenta del Organizador los gastos de transferencia del vehículo, así como el IVA correspondiente. Correrá por cuenta del Adquirente el traslado del mismo si se encuentra en otra parte del país. El Organizador podrá prestar el servicio del traslado del vehículo en caso de que sea posible, sin estar obligado a ello. Este servicio será pagado por el Adquirente.
9. DE LAS RESPONSABILIDADES.
9.1. Los gastos de cualquier naturaleza que el adquiriente tuviese que efectuar para la aceptación y recepción del bien correspondiente serán de su exclusivo cargo.
9.2. El Organizador no se responsabiliza por ningún daño personal o material, o pérdida (directa o indirecta y/o consecuente) ocasionado a los ganadores y/o sus sucesores y/o terceras personas, debido a/o en relación con el uso del bien una vez entregado, lo que es aceptado incondicionalmente por cada participante. El Organizador no se responsabiliza por los daños que puedan sufrir los premios una vez entregados. La responsabilidad del Organizador finalizará con la entrega del premio al ganador y se regirá por el contrato de compraventa correspondiente.
9.3. No se aceptarán reclamos por participaciones posteriores a la fecha de la Subasta por problemas de comunicación o imposibilidad de establecer contacto por Internet, por cualquier causa o motivo que fuera, durante la Subasta.
9.4. El ganador de la Subasta autoriza, por el solo hecho de su participación, al Organizador a difundir sus datos personales, su imagen, fotografía y/o su voz con fines publicitarios en los medios y formas que el Organizador libremente determine, sin derecho a compensación alguna, salvo el caso del “NN” previsto en el punto 7.2.
9.5. El Organizador será el único intérprete de aquellas situaciones que se encuentren o no previstas en estas Bases y Condiciones, pudiendo efectuar variaciones si así lo considerase conveniente, siempre y cuando no se contradiga ninguna normativa aplicable. La participación en esta Subasta implica el conocimiento y aceptación de las presentes Bases y Condiciones, así como de las decisiones que adopte el Organizador sobre cualquier cuestión no prevista en las mismas.
9.6. Cuando circunstancias imprevistas lo justifiquen, el Organizador podrá suspender, modificar o cancelar la Subasta, notificándolo por sus medios de comunicación disponibles, los cuales los Participantes no tendrán derecho a reclamo alguno.
9.7. Las decisiones que el Organizador tome con relación a la Subasta tendrán carácter de definitivas e inapelables, toda vez que las mismas sean debidamente comunicadas y no resulten abusivas ni infundadas, y no perjudiquen dolosamente el derecho de los participantes.
9.8. El Organizador no se responsabiliza por el cambio del bien, ni por la sustitución del mismo.
10. DISPOSICIONES VARIAS:
10.1. Se podrá obtener información sobre la mecánica de las Bases y Condiciones de la Subasta en www.facebook.com/volkswagenparaguay y en www.elultimoescarabajo.com.
10.2. Los títulos que aparecen en estas Bases y Condiciones han sido incluidos solamente por razones de conveniencia, y de ninguna manera definen, limitan, explican o describen el alcance y propósito de cada párrafo del mismo. Cualquier género se considera referido a cualquier otro género gramaticalmente más aplicable a la parte a la que dicho uso se refiere. Se considerará asimismo que el singular incluye el plural y viceversa.
10.3. La imposibilidad de los ganadores de retirar o usufructuar los bienes en las fechas designadas por el Organizador, les hará decaer de manera automática el derecho que les otorga la promoción sin ninguna responsabilidad para los organizadores y sin que puedan reclamar a los mimos bajo ningún concepto.
11. JURISDICCIÓN Y COMPETENCIA.
11.1. Todo conflicto que surgiere con motivo de la formación, interpretación, ejecución, validez o invalidez de las presentes Bases y Condiciones será resuelto ante la jurisdicción y competencia de los jueces y Tribunales de la ciudad de Asunción, Paraguay, aplicando su propia legislación de fondo y forma, declinando cualquier otra que pudiere corresponder.
11.2. Ante cualquier discrepancia entre el contenido de las Bases y Condiciones y el contenido de la publicidad gráfica y/o cualquier otro medio publicitario, prevalecerá el contenido de las presentes Bases y Condiciones.
12. NULIDAD.
12.1. La nulidad de una o más cláusulas que no afecte sustancialmente a estas Bases y Condiciones no afectará su validez íntegra. En consecuencia, las cláusulas nulas, así declaradas judicialmente, se tendrán por no escritas, debiendo cumplirse las demás, como la ley misma.
Las bases y condiciones de esta subasta se establecieron en la ciudad de Asunción, a los 8 días del mes de junio del año 2021.
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