AEA crea el Departamento de Medio Ambiente
Titular de la cartera, Edson Orikassa se ocupará del capítulo de movilidad sostenible en todos los temas técnicos de automoción que se discutan en la entidad.
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Para el año fiscal 2021-22, Gustavo Noronha (Toyota) asume la dirección de Electromovilidad, en lugar de Fábio Uema, y Everton Silva (Mahle) asume la dirección de Tendencias Tecnológicas, en sustitución de Marcos Clemente.
Besaliel Botelho y Marcus Vinicius Aguiar, electos – respectivamente – presidente y vicepresidente de AEA – Asociación Brasileña de Ingeniería Automotriz, anuncian tres cambios en la junta ejecutiva para el año 2021-22, que tiene como objetivo albergar y coordinar temas técnicos sectoriales y, con ello, fortalecer la ingeniería nacional.
En la junta de Electromovilidad, el ingeniero Gustavo Noronha (Toyota) se convierte en el titular, en sustitución de Fábio Uema. Según Noronha, esta junta tiene la intención de continuar el trabajo iniciado en 2020 para ABDI – Agencia Brasileña de Desarrollo Industrial, para construir la participación de AEA en la Plataforma Nacional de Electromovilidad, para ampliar la relación de la asociación con el gobierno, la academia y entidades de clase relacionadas, reanudar las discusiones sobre la próxima fase de Rota 2030 y los debates de apoyo sobre el “ciclo de vida / CO2: del pozo a la rueda” relacionados con las soluciones de electrificación.
El segundo cambio se produjo en el departamento de Tendencias Tecnológicas, con la salida de Marcos Clemente. En su lugar se nombró a Everton Silva (Mahle), quien ya era el coordinador de la Comisión Técnica de Tendencias Tecnológicas. Ambos fueron responsables del lanzamiento, en la primera quincena del pasado mes de diciembre, de la Hoja de Ruta Tecnológica Automotriz Brasileña, documento histórico que señala caminos para el sector automotriz nacional.
A través de este documento, Everton Silva pretende orientar su gestión al frente del directorio durante los próximos dos años. Según él, “la Hoja de Ruta de la Tecnología Automotriz Brasileña no puede ser solo un documento histórico. Es solo un punto de partida. Como curador, debemos mantener este estudio, dinámico y siempre actualizado”.
Finalmente, con la creación de la junta de Medio Ambiente se nombró al ingeniero automotriz Edson Orikassa, quien ya ocupó la presidencia y vicepresidencia de la AEA.