Agu Bestard ya acelero el nuevo Ford Fiesta R5 y aguarda su arribo al país
El piloto paraguayo, Augusto Bestard, uno de los pocos pilotos fieles a la marca del ovalo se puso hoy al volante del nuevo Ford fiesta R5, la segunda generación del vehículo más vendido de la categoría R5 en Cumbria, en el Reino Unido de la Gran Bretaña. Hasta allí llego el joven piloto guaraní, accediendo a una invitación de M-Sport, el equipo de Malcolm Wilson, teniendo en cuenta que fue uno de los primeros en solicitar la adquisición de una unidad de la renovada máquina, que ya estará en nuestro país a inicios del mes de agosto próximo.
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En comunicación con Bestard, este manifestó que ha tenido la oportunidad de ver primero sorprendido por todas las características de la nueva unidad y luego hacer primero de copiloto y luego de piloto europeo muy habituado al piso asfaltico del escenario utilizado hoy para estos test para una buena cantidad de invitados, a unos 20 kilómetros de la sede principal de M-Sport.
BESTART SORPRENDIDO POR EL NUEVO AUTO
“Me sorprendió las nuevas características del auto. Es totalmente nuevo con relación a la versión que tenemos en el país y al manejarlo se nota su renovada potencia y lo fácil que por algunos cambios especialmente en el sistema de dirección ahora más directa. M-Sport ha dado un gran paso adelante con esta nueva versión que muy pronto ya lo tendremos en el país”, dijo.
“De acuerdo a lo conversado con Wilson y otros ejecutivos de M-Sport ya recibieron 30 pedidos de todo el mundo y siendo nosotros uno de los primeros diez estamos en un lugar privilegiado para ser el primero en recibir en Sudamérica. Es una satisfacción sentir la emoción de estar una vez más en una cita de este tipo de M-Sport y dar de vuelta un paseo por las instalaciones de la casa de Wilson y pienso que el nuevo auto, de acuerdo a lo que he sentido tiene un potencial muy superior al anterior modelo y de ahora en más quedara de nuestro lado la de poder luchar arriba en el Campeonato Nacional de Rally y en el Sudamericano FIA/CODASUR”, agrego Bestard desde el Reino Unido.
La conversación con el piloto nacional fue breve, teniendo en cuenta que al término del test del nuevo Ford Fiesta R5 ya se aprestaba a tomar un vuelo para llegarse a Italia, en donde estará siguiendo el desarrollo de la nueva fecha del Mundial de la WRC y principalmente alentar a los dos pilotos paraguayos que estarán en carrera. Fabrizio Zaldívar en la nueva fecha del Mundial Junior y su hermano mayor, Migue en la RC4, ambos con sendos Ford Fiesta MK8 R2T, oficiales de M-Sport.
EL DEBUT DEL NUEVO FORD FIESTA R5
El conocido piloto, Eric Camilli hará debutar el nuevo R5, acelerando de Coche 0 en el Ypres Rally, aun a la espera de la homologación de la nueva unidad por parte de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que se dará el próximo 1 de julio en Paris.
M-Sport ha presentado el nuevo Ford Fiesta R5, que podría definirse la repuesta a los nuevos R5 del Grupo VAG-Volkswagen y Skoda con su modelo Fabia y a todo lo que se comenta sobre el Citroën C3 R5.
Este auto nuevo ha nacido con el apoyo de Ford Performance y sale al mercado con un motor EcoBoost que está basado en el Ford Fiesta ST-Line que se fabrica en la ciudad de Colonia.
Este es un motor EcoBoost 1.6 Turbo con una potencia de casi 300 CV y 475 Nm de par máximo a 4.000 rpm, asociado a una caja de cambios secuencial de cinco velocidades Sadev.
Como marca la normativa R5, el propulsor cuenta con una brida de admisión de 32 mm. A nivel de suspensión, equipa un sistema McPherson delante y detrás con amortiguadores ajustables de tres vías Reiger. En este punto, con relación a su antecesor se ha modificado la geometría de la suspensión, además de estrenar caja de cambios, diferenciales delanteros y traseros y una nueva dirección asistida. También estrena un nuevo sistema de frenos Brembo.
El desarrollo de este nuevo R5 de M-Sport se ha prolongado desde enero de 2018, pero más a full desde diciembre pasado. Un total de ocho pilotos han completado más de 30 jornadas de pruebas en las que se ha afinado el nuevo auto en todo tipo de condiciones y superficies.
Todo este proceso tendrá su final el 1 de julio con su homologación.