Akio Toyoda comenta para el reciente Rallye Monte-Carlo
El inicio de nuestra octava temporada en el WRC supuso un nuevo paso para TOYOTA GAZOO Racing WRT. Hace nueve años, el 15 de enero de 2015, anuncié el regreso de Toyota al WRC y expliqué lo siguiente: ‘Los rallyes son el mejor lugar para fortalecer a las personas y a los coches porque es un deporte en el que se compite utilizando en las carreteras coches basados en vehículos de producción. que nuestros clientes utilizan en su vida diaria. Nos gustaría volver al WRC para fabricar coches cada vez mejores y hacer sonreír a mucha gente”.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Después de siete temporadas, pudimos ofrecer dos opciones más a nuestros clientes además del GR Yaris que lanzamos en 2020. Las primeras son las dos ediciones especiales supervisadas por los campeones del WRC: GR Yaris Sébastien Ogier Edition y GR Yaris Kalle Rovanperä. Edición. No son sólo modelos conmemorativos. Ambos campeones del mundo participaron en el desarrollo y consiguieron el sabor que querían. Puedes disfrutar haciendo donas con la edición de Kalle, que también estoy deseando probar. La edición de Seb tiene ‘modo Morizo’. El “condimento” que Seb alcanzó durante el desarrollo fue el mismo que a mí me gustó. Debería haberse llamado “Modo Seb”, pero gracias al favor de Seb, se utilizó mi nombre. ¡Gracias Seb!.
Y el segundo es el GR Yaris Rally2. El Rallye Monte-Carlo fue la primera competición de nuestro Rally2 y teníamos cuatro equipos de clientes a bordo. Me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento a todos los equipos que asumieron nuevos desafíos con coches con capacidades desconocidas.
Está previsto que el primer GR Yaris Rally2 de Japón se entregue a Morizo, “un hombre corriente que ama los coches”. Cuando lo entreguen, lo probaré de inmediato y veré si hay algo que podamos mejorar. Luego, el coche se alquilará a un cliente en Japón para participar en el Campeonato Japonés de Rally (JRC).
Para tener los coches de Rally2 listos para Montecarlo y la primera prueba del JRC, los miembros del equipo en Finlandia han estado trabajando muy duro. Me siento aliviado de que los cuatro coches hayan completado el rally en su primera ronda. Esto es sólo el comienzo. Tenemos que seguir intentando mejorar el coche en sí y el sistema de soporte para convertirlo en el producto elegido por los clientes. Estoy seguro de que el equipo continuará con sus esfuerzos.
Para TOYOTA GAZOO Racing, el WRC no es sólo una competición que hay que ganar. Competimos en el WRC para fabricar coches cada vez mejores y hacer sonreír a más gente. Las alegrías y decepciones que hemos experimentado en los 85 eventos hasta ahora nos han acercado aún más a los coches para nuestros clientes. Este es un paso muy grande. Esta vez no pudimos celebrar la victoria, pero conducir tres Rally1 y cuatro Rally2 sin duda conducirá a eventos futuros. Confío en que Jari-Matti lidere el equipo como en años anteriores para seguir trabajando duro y hacer de la temporada 2024 un gran año”.
Akio Toyoda, Presidente del equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally.
