Al celebrar 20 años, Porto Real tiene Nuevo Vehículo confirmado para el segundo semestre
La unidad Stellantis cumple 20 años como referencia en Calidad.
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Más de 1,7 millones de vehículos y 2 millones de motores producidos en su historia.
Después de importantes inversiones para recibir una variante de la plataforma CMP, se anuncia un nuevo modelo de vehículo para la producción en la unidad en la segunda mitad del año.
La unidad industrial Porto Real de Stellantis, compuesta por una fábrica de vehículos y motores, en el estado de Río de Janeiro, cumple hoy 20 años de producción en el país. Fundada el 1 de febrero de 2001, comenzó a fabricar modelos de Peugeot y Marcas Citroën, siendo las pioneras el PEUGEOT 206 y el CITROËN Xsara Picasso. Al año siguiente, en 2002, comenzó a fabricar motores.
“Durante estas dos décadas, la planta de Porto Real ha recibido inversiones constantes en procesos y sistemas productivos y en el desarrollo de personas y talentos, con el fin de brindar lo mejor en calidad a sus consumidores”, dijo el presidente (COO) de Stellantis para América del Sur, Antonio Filosa. “Además, con su gran vocación exportadora, ha generado importantes divisas para la región Fluminense Sur y para el país, y sigue siendo un importante centro de generación de ingresos y empleo para toda la cadena automotriz local”, agregó Filosa.
“Desde 2019, se han invertido alrededor de R $ 220 millones en la fábrica para implementar una variante de la nueva plataforma CMP modular global, que dará lugar a una nueva familia de vehículos”, dijo el presidente de Stellantis. El primer modelo de la nueva familia producido en Porto Real se lanzará en el segundo semestre de este año.
PLATAFORMA CMP
La implementación de la variante de la plataforma CMP (Common Modular Platform) en Porto Real aceleró la transformación industrial que ya se venía dando en la planta desde hacía algunos años. CMP es una plataforma modular altamente flexible, que se puede utilizar como base para la producción de vehículos en los segmentos B y C, en escotillas, sedanes y SUV. Además, es multienergía: de combustión o eléctrica. También tiene menores niveles de vibración y mayor confort acústico y térmico. Su implantación complementó otras importantes fases de constantes inversiones para hacer aún más eficiente la unidad, reduciendo sus costos de producción y aumentando su competitividad.
“Entre 2016 y 2018, invertimos aproximadamente R $ 580 millones para mantener la planta de vehículos de Porto Real cada vez más moderna y altamente competitiva, con la adopción de procesos industriales sin precedentes y varias nuevas tecnologías en preparación para el lanzamiento del Nuevo SUV CITROËN C4 Cactus. En 2019, esta transformación se aceleró con el lanzamiento del Nuevo PEUGEOT 2008. Como resultado, en 2020, Porto Real llegó a aparecer dos veces como Top 1 en el ranking mundial mensual de calidad que involucra a todas las fábricas de la compañía antes de la fusión que se originó en Stellantis ”, dijo Jean Mouro, vicepresidente senior de operaciones de Monozukuri para América del Sur.
“La fábrica de motores es otro gran ejemplo de transformación Entre 2017 y 2018, se invirtieron aproximadamente R $ 56 millones para poner en funcionamiento una línea muy moderna y totalmente nueva de fabricación de cigüeñales, así como ampliar nuestra línea de bloques y culatas. Hoy, los motores y cigüeñales están destinados tanto al mercado nacional como a la exportación ”, agregó Mouro.
En estos 20 años de existencia, la unidad de Porto Real ha producido más de 1,7 millones de vehículos, de 16 modelos diferentes, entre las marcas Peugeot y Citroën, además de más de 2 millones de motores. Actualmente fabrica los vehículos PEUGEOT 2008 y CITROËN Novo SUV C4 Cactus, C3 y AIRCROSS, además de los motores EC5 1.6l gasolina y EC5 EAT6 1.6l flex.