Alemania subvencionará estaciones de carga privadas
El programa debería consumir 900 millones de euros y beneficiar a hogares y empresas, señala un informe de Auto Industria.
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Los esfuerzos para lograr la neutralidad de carbono en la flota de vehículos actual aún requerirán grandes inversiones incluso por parte de los poderes económicos. Prueba de ello la dio Alemania, que decidió conceder alrededor de 900 millones de euros en subvenciones para ampliar la red de recarga de vehículos eléctricos en hogares y empresas.
El país, el centro de consumo y producción de vehículos más grande de Europa, quiere lograr la neutralidad de carbono para 2045, pero actualmente solo tiene alrededor de 90,000 puntos de carga públicos, cerca del 9% de lo que pretende tener para fines de esta década.
Según agencias internacionales, el gobierno alemán lanzará en breve dos programas de financiación para apoyar la expansión de la red de cargadores privados. Se destinarán unos 500 millones de euros para fomentar el autoabastecimiento en edificios residenciales.
Los 400 millones de euros restantes se entregarán durante la segunda mitad del año a las empresas que quieran construir una infraestructura de carga rápida para vehículos comerciales.
La todavía limitada red de recarga ha sido señalada por los especialistas como uno de los principales obstáculos para unas ventas más significativas de vehículos eléctricos en Alemania, junto a los elevados precios de los vehículos y la aún menor autonomía, en muchos casos, de los modelos propulsados por combustibles fósiles.
La agencia de tránsito alemana estima que el país tiene actualmente alrededor de 1,2 millones de vehículos totalmente eléctricos en circulación. La expectativa es que este número sea doce veces mayor para 2030.
