Allison y Cummins finalizan las pruebas de motores de gasolina

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Éxito total tras más de 80 mil kilómetros recorridos en una evaluación de campo realizada por Sandman en California, de acuerdo a Auto Industria.

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Las unidades con el nuevo motor Cummins X15N a gas natural de 15 litros, equipado con transmisión automática Allison Serie 4000, acaban de ser culminados con éxito luego de más de 80 mil kilómetros recorridos en una evaluación de campo realizada por Sandman, flota de transporte de cemento a granel de San José, California.

El camión evaluado, un tractor Peterbilt que arrastraba remolques dobles de cemento a granel, demostró “rendimiento y productividad impresionantes”, según un comunicado difundido este martes 13 por Allison, al celebrar el éxito de la asociación realizada con Cummins.

El fabricante de transmisiones también informa que los camiones Peterbilt y Kenworth equipados con el motor X15N y transmisiones automáticas Allison ya están disponibles para pedidos.

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Perfecta

“Las pruebas de campo fueron impecables y, además de lograr una excelente eficiencia de combustible y un mejor frenado del motor, la potencia consistentemente mayor durante los cambios de marcha mejoró significativamente nuestras operaciones”, garantiza Víctor Landaverde, Gerente de Flota de Sandman.

El ejecutivo celebra el desempeño del motor Cummins X15N y el impacto potencial que puede traer a la flota de la compañía de más de 100 camiones a gas natural equipados con Allison.

“Las transmisiones totalmente automáticas Allison son independientes del combustible, lo que significa que se pueden combinar con una variedad de fuentes de energía, incluyendo diésel, gas natural, híbrido eléctrico, celda de combustible o batería”, dijo Rohan Barua, vicepresidente de Ventas Globales de Allison Transmission en Norteamérica. Canal y Aftermarket.

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También celebra el éxito de las pruebas realizadas por Sandman y dice que espera nuevas asociaciones con Cummins y otros fabricantes de camiones, que ayudarán a los usuarios a reducir su huella de carbono sin sacrificar la productividad y la eficiencia de la flota:

Estamos seguros de que la combinación del motor Cummins X15N con un Allison 4000 es la solución ideal”, concluye.