América del Sur crecerá por encima del promedio mundial en 2022
Un buen panorama sobre el comportamiento que tendrá la región se ha conocido en los primeros días de este mes de febrero.
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La consultora LMC indica un avance del 9% en la venta de vehículos frente al 6% a nivel mundial, según el informe publicado por Auto Industria.
Las ventas de vehículos ligeros en Sudamérica podrían superar los 3,6 millones de unidades en 2022, según cálculos de la consultora LMC Automotive.
El número representa un crecimiento del 9% con respecto a 2021, la evolución más alta estimada para todos los principales mercados mundiales.
LMC proyecta que las ventas globales deben llegar a 85 millones de unidades este año, 6% por encima del resultado consolidado del año pasado. Europa es otra región que debería evolucionar por encima de la media mundial, aunque un poco más: un 7%, hasta unos 17,8 millones de unidades, la misma tasa estimada para Asia e India, bloque que consumiría 15,3 millones de unidades.
Para América del Norte, LMC proyecta 18,7 millones de unidades, un aumento de exactamente el 6%, y China, el mercado más grande del mundo, reducirá el promedio, según LMC. Las ventas en el país asiático serán como máximo de 26,6 millones de turismos y vehículos comerciales ligeros, un 5% más que el año anterior.
El rendimiento de las ventas podría ser incluso mejor, pero, según la consultora, la continua escasez de suministros de semiconductores debería limitar la producción al menos hasta el tercer trimestre.
En cualquier caso, la oferta de productos será mucho mayor, con 84,9 millones de vehículos saliendo de las cadenas de montaje, frente a los 75,8 millones de 2021, incluso con LMC considerando que unos 4,8 millones de vehículos dejarán de fabricarse por falta de componentes.
Peter Kelly, director general de la consultora, cree, sin embargo, que las paradas de cadenas de montaje deberían ser mucho menores que en 2021 -casi la mitad-, pero la vuelta al ritmo pre pandemia solo se dará en 2023.
En 2019, la industria mundial produjo cerca de 88,7 millones de vehículos y LMC estima al menos 90,2 millones para el próximo año. “La demanda es mucho mayor que la oferta, sobre todo en los mercados maduros, y esto persistirá durante algún tiempo”, dice Kelly.
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