Andrea con problemas mecánicos que se solucionarán y seguirá en carrera el Dakar 2022
Otro día complicado, como al final de la Etapa 1, que lo llevo a continuar en carrera con el sistema de reenganche sufrió este viernes Andrea Lafarja durante el desarrollo de la Etapa 6 de la prueba motor más extrema del mundo, el Rally Dakar 2022.
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La bella dakariana guaraní arribó por sus propios medios al final del día, pero no realizando ya los últimos tramos de la carrera, siguiendo la hoja de ruta.
Esta situación le obliga a volver a recurrir por segunda vez al sistema de reenganche para continuar hacia la recta final.
El proto Borgward X7, que tiene los colores del Puma Energy Rally Team y lleva de navegante a Eugenio Pachu Arrieta, quedo parado durante varios minutos al costado del camino por la rotura de la bomba de agua y la correa de dirección. Esto lo obligo a perder muchos minutos antes de la llegada de una solución y pudieron dirigirse directamente al Bivouac, a la espera de una solución definitiva para seguir en carrera desde el domingo.
Los problemas se presentaron a los 168 kilómetros de la especial de la Etapa 6, que se desarrolló sobre 347 kilómetros a la que se sumaron 216 de enlace.
Ante esta situación el equipo recomendó a Andrea y Pachu a dejar el camino normal de la carrera y dirigirse al campamento de cierre para no agravar el funcionamiento de la camioneta.
CONFIADOS EN RECUPERAR DE VUELTA POSICIONES
La gran ventaja que tienen ahora Andrea y Pachu es que este sábado es el día de descanso y todo el equipo estará reacondicionando la unidad de la pareja binacional de manera a volver a la ruta de la prueba, pero con más recargo en su tiempo de carrera. tiempos.
El Borgward X7 estará de vuelta a la competencia, pero partiendo desde las últimas posiciones, lo que obligara a Andrea y Pachu a sufrir las consecuencias de más competidores circulando adelante, además de circular ya bajo el manto de la noche y que en el desierto es todo un juego al azar.
Sin embargo y pese a estos desafíos, Andrea y Pachu se muestran confiados en seguir y volver a trepar algunas posiciones ya que la carrera recién se encuentra en el ecuador de su desarrollo.
Además de la ventaja de tener un vehículo totalmente reacondicionado, la pareja paraguaya-argentina gozarán este sábado de un descanso, lo que sin duda servirá para recargar sus baterías.
Por su parte, Juan Manuel “Pato” Silva, el otro piloto integrante del Puma Energy Rally Team en la categoría de los camiones con un Man cerró la etapa 6 en la posición 25 y se ubica en esa misma posición en la general. Este logro agranda la figura del piloto chaqueño argentino teniendo en cuenta que es su debut en la categoría de los gigantes del camino.
SANABRIA PADRE EN ETAPA DE RECUPERACIÓN
En cuanto a Nelson Sanabria Urbieta, el padre del piloto nacional de Quads, Nelson Augusto que sufrió una caída de uno de los camiones de asistencia del equipo y se fracturó el fémur este fue sometido a una operación en la capital de Arabia Saudí y se encuentra en etapa de recuperación.
Don Nelson, está en una sala normal y bajo la atenta mirada de “La Rubia” o “El León Guaraní”, como se lo conoce al piloto de Quads, Nelson Augusto Sanabria Galeano, quien tuvo que dejar la competencia a raíz de este hecho al final de la etapa del lunes, siendo este su primer abandono de esta carrera tras una seguidilla de 7 presencias.
En contacto con Motorpy, Nelsito informó que el panorama es bueno y de acuerdo a las indicaciones médicas su regreso será antes de lo previsto a Asunción.
“En 72 horas de la operación a la que fue sometido el jueves ya tendremos una definición. Seguimos a la espera”, dijo el piloto que señalo que su padre regresaría sólo quedándose el para ordenar todos los elementos del equipo para su embarque de regreso al país, como el cuasi, los repuestos y equipos personales.
El ex piloto de Rally y ganador del Rally del Chaco de 1988 con un Volkswagen Gol 1.8. junto a Miguel Gamarra se encuentra en uno de los mejores centros sanitarios de Riad, la capital de Arabia Saudí.
LOS LÍDERES FORTALECEN LA VENTAJA DE CARA AL MERECIDO DÍA DE DESCANSO EN EL DAKAR
Karginov, Quintero y Sanders obtienen valiosas victorias en la etapa 6 el viernes.
Una semana menos y una semana antes del Rally Dakar 2022, ya que los principales líderes de la categoría fortalecieron su ventaja en la etapa 6 del viernes de cara al merecido día de descanso del sábado, mientras que Daniel Sanders y Seth Quintero obtuvieron victorias de etapa. Esto es todo lo que necesita saber:
– Después de navegar más de 2.000 km de terreno todoterreno contrarreloj, el Rally Dakar 2022 ha llegado a su punto medio del Día de descanso con Nasser Al-Attiyah (QAT) ampliando su ventaja en el coche a 48 m 54 s.
– El tres veces campeón del Dakar tiene una buena ventaja con el piloto de Toyota Gazoo Racing y su copiloto Mathieu Baumel (FRA) que apenas se equivocan durante las seis primeras etapas.
– Sébastien Loeb (FRA) ha hecho todo lo posible para ejercer la máxima presión sobre Al-Attiyah, sin embargo, el nueve veces ganador del WRC todavía está más de 50 minutos detrás del qatarí después de la etapa 6.
– Respirando por el cuello de Loeb y buscando ocupar su lugar en el podio de la general está Kuba Przygoński (POL), con el ciclista convertido en piloto de automóvil avanzando poco a poco hasta el sexto lugar en la general después de un comienzo complicado.
– Las motos corrían ayer en la etapa de 423 km utilizada por los coches y camiones, que habían agitado el terreno hasta tal punto que la etapa de motos de hoy se detuvo después de 100 km por motivos de seguridad.
– El australiano Sanders de GasGas Factory Racing quedó en la cima y está a 5m 35s de su compañero de equipo y líder de carrera Sam Sunderland (GBR), con Matthias Walkner (AUS) de Red Bull KTM Factory Racing segundo.
– El adolescente estadounidense Quintero del Red Bull Off-Road Junior Team consiguió su quinta victoria de T3 en seis días y ahora apunta al récord de victorias de etapa en el Dakar que ostenta Pierre Lartigue (FRA), quien ganó 10 en 1994.
– Chaleco chileno López mantiene su ventaja general de T3 en el día de descanso, mientras que la compañera de equipo de Quintero, Cristina Gutiérrez (ESP), está hasta la tercera posición en la general 2 h 20 min 16 s por detrás mientras apunta a un podio.
– Fue otro resultado de 1-2-3 para el Team Kamaz Master para concluir una semana imperiosa para los camioneros rusos, ya que Andrey Karginov ganó ese día y Dmitry Sotnikov extendió su ventaja general a 10m 29s.
– No habrá carreras el sábado ya que el convoy disfrutará de un merecido día de descanso, luego habrá otros 2.000 km contrarreloj por recorrer en la segunda semana de la prueba de resistencia más dura del automovilismo.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:
Sébastien Loeb: “Fue un día complicado. Nos perdimos después de unos 100 km y eso nos costó bastante tiempo. Después de eso, hicimos todo lo posible para cerrar la brecha por delante”.
Kuba Przygoński: “En un lugar conseguimos la navegación perfecta y eso nos permitió adelantar a los muchachos de delante. La última parte fue realmente agradable. Éramos cinco coches juntos en las dunas, saltando y divirtiéndonos”.
Mattias Ekström: “Tuvimos un pequeño problema al principio, pero después hicimos una buena etapa. Estamos felices de terminar la etapa en segundo lugar porque es un gran avance en comparación con ayer”.
Daniel Sanders: “Hubo algunos corredores que se quejaron y querían detener la carrera porque era demasiado peligrosa. No estuve de acuerdo, pero se tomó la decisión de detenerla”.
Sam Sunderland: “Estábamos un poco preocupados antes de la salida. La combinación de toda la lluvia que ha caído y los coches y camiones que atravesaban la etapa era como un campo minado”.
Matthias Walkner: “Fue una conducción muy técnica y física y lo disfruté mucho. Era peligroso, así que siempre había que tener cuidado. Me siento sano y motivado y es genial que tengamos el día de descanso mañana”.
Seth Quintero: “Esa fue una de las conducciones más aterradoras que he hecho. Unos kilómetros después del reabastecimiento de combustible terminamos perdiendo los frenos. Así que hicimos los últimos 180 km sin ningún freno. De alguna manera lo logramos e incluso podríamos haber ganado”, eso es una locura!”.
Cristina Gutiérrez: “El día ha sido bueno, la conducción y la navegación son perfectas. Nuestro único problema fue un pinchazo cerca del final. Un día tranquilo como este ayuda a recuperar algo de energía para lo que está por venir”.
Chaleco López: “Necesitaba controlar mi velocidad cerca del final para evitar grandes problemas. Tenemos nuestra ventaja general que proteger de cara a la segunda semana”.
Dmitry Sotnikov: “Hoy había mucho terreno accidentado, rocas y polvo. Intentamos cuidar nuestros neumáticos y hacer un buen trabajo con la navegación. Esperamos tener buena suerte en la segunda semana”.
CLASIFICACIONES DEL RALLY DESPUES DE LA ETAPA 6
AUTOS RACE TOP 5
1. N. AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 20:37:24
2. Y. AL RAJHI (SAU) TOYOTA +48: 54
3. S. LOEB (FRA) BRX +50: 25
4. G. DE VILLIERS (RSA) TOYOTA +51: 56
5. L. ALVAREZ (ARG) TOYOTA +1: 06: 58
TOP 5 DE MOTOS
1. S. SUNDERLAND (GBR) GAS GAS 19:55 : 59
2. M. WALKNER (AUT) KTM +02: 39
3. D. LIJADORAS (AUS) GAS GAS +05: 35
4. A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +07: 43
5. P. QUINTANILLA (CHL ) HONDA +17: 44
CAMIONES RACE TOP 5
1. D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 22:25:45
2. E. NIKOLAEV (RUS) KAMAZ +10: 29
3. A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +38: 17
4. J. VAN KASTEREN (NLD) IVECO +1: 04: 54
5. A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +1: 06: 20
PROTOTIPO LIGERO (T3) TOP 5
1. F. LOPEZ CONTARDO (CHL) CAN-AM 24:19:17
2. S. ERIKSSON (SWE) CAN-AM +23: 09
3. C. GUTIERREZ (ESP) RED BULL +2: 20: 16
4. F. ALVAREZ (ESP) CAN-AM +2: 30: 22
5. P. PINCHEDEZ (FRA) CAN-AM +2: 30: 24
(Informe y fotos: Apoyo de Puma Energy con la asistencia de @facundo_ahumada_fotografia, Página oficial del Dakar y oficial de Red Bull).
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