Anfir: primer trimestre finaliza con un alza del 45% en las ventas
Retomada hace que la industria de implementos de carreteras vuelva a contratar.
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El rendimiento de las ventas en el segmento de implementos de carreteras en el primer trimestre del año se situó en un alza del 45,08%, con 25,5 mil semirremolques, remolques y carrocerías sobre chasis entregados, frente a 17,5 mil equipos negociados en el mismo período del año pasado.
De acuerdo con Anfir, en un informe divulgado el lunes, 8 de abril, el resultado presentado hasta ahora revela una recuperación gradual de los negocios, en la que aún se espera una mayor demanda del consumo e impulse la distribución de carga para el comercio minorista. “La confianza general ha mejorado, pero las decisiones de invertir demandan un poco más de tiempo. De ahí ese ritmo más lento en la reanudación “, evalúa en nota el presidente de la asociación de fabricantes de implementos, Noberto Fabris.
La categoría de pesados es la que continúa impulsando las ventas. En los tres primeros meses del año, las entregas de remolques y semirremolques sumaron 13,9 mil unidades, un crecimiento del 61,13% en la comparación con el mismo período de 2018. En el segmento destaques para las ventas de baú carga general, en alza de 117 , para 1,1 mil unidades, de porta-contenedores, un aumento del 104%, con 523 equipos, y de graneleros, que creció el 77,3%, a 3,8 mil unidades licenciadas.
Las ventas de carrocerías sobre chasis también presentaron un resultado positivo, pero a ritmo menor, justamente los productos destinados a las aplicaciones urbanas, afectados por la menor demanda del comercio al por menor. En el primer trimestre, Anfir anotó 11,5 mil negocios, un aumento del 29,5% en relación al volumen negociado hace un año, de 8.900 carrocerías.
En el segmento, sin embargo, las entregas de basculantes, con un crecimiento del 83,8%, con poco más de 1 mil unidades, y de hormigoneras, que anotó la expansión del 443,7%, para 87 equipos, señales de que hay cualquier movimiento en el sector de la construcción.
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La reanudación del segmento también ya presenta mejora en el suelo de las fábricas con la vuelta de las contrataciones. Por las cuentas de Anfir, en tres años, de 2013 a 2016, el cuadro de empleos de la industria de implementos se contrajo un 49%, contabilizaba 75 mil y llegó a 38 mil trabajadores. Con el cierre del primer trimestre, el contingente llegó a 45 mil colaboradores directos.
“Este reflejo es excelente, porque significa que la industria ha vuelto a generar empleos. “La crisis ha cortado puestos de trabajo e hizo que los negocios pierda fuerza, pero la infraestructura de producción no ha sido afectada”, observa el dirigente, resaltando que la industria de implementos de carreteras tiene condiciones de atender a la demanda de productos destinados al transporte de carga.
Fabris, por lo tanto, contrapone el análisis de la Fenabrave, hecha la semana pasada, el miércoles, 3 de abril, durante la divulgación del desempeño de licencias de vehículos, en la que Sérgio Zonta, vicepresidente de la federación para el segmento de pesados, el crecimiento de las ventas de camiones podría ser mayor si los fabricantes de implementos estuvieran operando con capacidad plena. (Auto Industria).