Aston Martin complacida con las noticias sobre los motores
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El Presidente Ejecutivo de la empresa automotriz británica Aston Martin, Andy Palmer, expresó públicamente su complacencia al conocer las primeras directrices oficiales en torno a lo que será el Reglamento de Motores que desde 2021 entrará en vigencia en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1.
En declaraciones a portales especializados británicos como ‘Motorsport’ y ‘Autosport’, Palmer dijo:
“Hemos asistido a las recientes reuniones de la Federación Internacional del Automóvil (FIA, por sus siglas en francés) y nos hemos involucrado en profundidad a la discusión de potenciales soluciones. Nos sentimos animados al ver el rumbo que están tomando las cosas y seguimos estudiando una potencial solución por parte de Aston Martin para formar parte del Campeonato en el 2021. La clave ahora es encontrar un modo de controlar los costos de desarrollo a través de la participación de proveedores independientes de motores, como la solución más viable”.
Aston Martin contrató recientemente al ex Director de Motores del equipo Scuderia Ferrari, Luca Marmorini, y ha formado parte activa del Comité de Motores que ha conformado la FIA con presencia de los cuatro proveedores actuales de unidades de potencia para la F-1 (Mercedes-Benz Motorsport, Ferrari, Renault Sport Racing y Honda Motorsport) y empresas interesadas como Porsche Motorsport, Cosworth, Ilmor Engineering y Aston Martin, que es la que hasta ahora ha mostrado más entusiasmo en forma pública.
A partir del 2018 Aston Martin se convertirá en el principal patrocinador de Red Bull y los expertos estiman que, en caso de confirmar su ingreso como proveedor de motores en 2018, los británicos podrían asociarse a los austríacos, con quienes ya han concebido en conjunto un híper auto deportivo de serie, denominado Valkyrie. (Flash del Motor).