Audi A4, el ‘Mejor Auto para ir al Trabajo’ en Estados Unidos

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A4 (1)El Audi A4 acaba de ser nombrado ‘Mejor Auto para ir al Trabajo’ por el Automóvil Club de Estados Unidos (AAA).

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La elección de los mejores autos la lleva a cabo un grupo de expertos del AAA que prueba y evalúa cientos de vehículos cada año para comparar su consumo de combustible, confort y rendimiento en general.

El Audi A4 –muy apreciado por sus excelentes acabados, manejo superior y el placer de conducción que ofrece– fue el elegido ‘Mejor Auto para ir al Trabajo’ en la categoría ‘Sedanes’.

“Audi se enorgullece de ofrecer en todos sus autos los mejores diseños, tecnologías y asistentes de seguridad que hay en la industria”, dijo Mark Del Rosso, director de operaciones de Audi of America. “Estamos felices de que el Audi A4 haya sido reconocido por el Automovil Club como ‘Mejor Auto para ir al Trabajo’”.

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El Audi A4, que en América Latina y el Caribe está disponible con motores cuatro cilindros de gasolina y diésel turbosobrealimentados, se destaca por su elegancia exterior y por los refinados diseños de su interior.

En el frontal del audi A4 las líneas horizontales están más marcadas, y el capó del motor se curva con gran fuerza de forma dinámica. En el parachoques las entradas de aire, marcadamente angulosas, sus rejillas y los faros antiniebla planos son todo un foco de atención.

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El borde inferior de los A4 (2)faros traza una suave onda y además presumen de una nueva estructura interior. Los opcionales faros xenón plus incorporan una luz diurna en tecnología LED que dibuja una elegante hebilla.

La excelente calidad de los acabados es para Audi un requisito tan evidente como tener un buen ojo en el ámbito Colour & Trim. En el Audi A4 las inserciones decorativas están disponibles en aluminio o madera y los asientos en cuero o alcántara.

El Audi A4 es el mayor bestseller de la casa de los cuatro aros. Ahora en su octava generación, este sedán se comercializa desde hace 40 años y se han vendido más de dos millones de ejemplares y de su predecesor, el Audi 80.

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