Audi comenzó con un doblete su primera carrera del Mundial de Duración en las 12 Horas de Sebring
La tradicional carrera floridana estuvo marcada por los contratiempos, por lo cual el safety car tuvo que salir a la pista 11 veces. Las interrupciones y reagrupamientos permitieron que los Audi marcados con los números 2 y 3 estuvieran peleando cabeza a cabeza la punta con muy poco margen de diferencia hasta la décima hora. Sin embargo, poco después el Audi R18 TDI de Duval, Bernhard y Dumas chocó con un auto de la categoría GT y perdió cuatro vueltas.
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La edición número 60 de las 12 Horas de Sebring sirvió para que el dánés Kristensen alcanzara su sexta victoria personal en esta prueba, Capello su quinta y McNish su cuarta. Este mismo trío alcanzó hace tres la última victoria de Audi en este circuito.
“Obviamente es muy satisfactorio haber alcanzado la décima victoria en esta pista tras conseguir la décima pole position”, dijo Wolfgang Ullrich, director de Audi Motorsport. “Lamentablemente tuvimos un pequeño percance con nuestro tercer auto en carrera, pero fue un muy buen comienzo de temporada en el nuevo Campeonato Mundial de Duración de la FIA”.
Un poco después de las primeras seis horas de carrera, el tercer Audi en competencia, conducido por André Lotterer (hizo la pole), Benoît Tréluyer y Marcel Fässler tuvo un problema con la unidad eléctrica de la transmisión, lo cual le hizo entrar a pits y perder 17 vueltas. Al final terminó en el puesto 16 en la general y el quinto en la categoría LMP1.
La segunda válida del Campeonato Mundial de Duración se disputará el próximo 5 de mayo en Spa (Bélgica)
Resultados 12 Horas de Sebring
1. Allan McNish, Tom Kristensen y Dindo Capello. Audi R18, 325 vueltas.
2. Timo Bernhard, Romain Dumas y Loic Duval. Audi R18, 321 vueltas
3. Stephane Sarrazin, Vicente Potolicchio y Ryan Dalziel; HPD ARX-03b Honda, 319 vueltas
4. Scott Tucker; Christophe Bouchut y Joao Barbosa. HPD ARX-03b Honda, 319 vueltas.
5. Olivier Pla, Jacques Nicolet y Mattieu Lahaye. Morgan/Judd, 318 vueltas.