Auto Show de Sao Paulo puede cambiar la ubicación e incluso la ciudad
Anfavea confirma el aplazamiento hasta 2021 y revela gastos de hasta R $ 300 millones con el evento.
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Después de confirmar el aplazamiento del Salón del Automóvil hasta 2021, el presidente de Anfavea, Luiz Carlos Moraes, reveló este viernes 6, la creación de un grupo de trabajo para reevaluar el formato del evento, que incluso se puede realizar en otro lugar e incluso otra ciudad. La decisión sobre el aplazamiento se produjo después de que 15 marcas anunciaron una decisión de no participar en el programa este año.
Desde su inicio, hace 60 años, el principal escaparate del sector automotriz brasileño siempre tuvo lugar en la capital de São Paulo, primero en el Parque Ibirapuera y luego en el Centro de Exposiciones Anhembi. En la última década se mudó a la Expo de São Paulo, en la carretera Imigrantes. Entre otros cambios en estudio está la posibilidad de vender automóviles durante la exposición, como sucede en Fenatran, en el sector del transporte.
Para justificar la decisión de posponer el Salón del Automóvil de este año, Moares citó varias cifras que muestran los pros y los contras del evento. Según él, los fabricantes de automóviles gastan entre R $ 250 millones y R $ 300 millones para participar en la feria, que incluye el alquiler de espacios, la instalación del stand, la logística, los espectáculos, etc. “Incluso hemos gastado en CET”, recordó el presidente de Anfavea.
Por otro lado, se manejan alrededor de R $ 300 millones en la ciudad de São Paulo, generando 30 mil empleos temporales. “En otras palabras, el salón tiene un impacto directo total de R $ 620 millones”, agregó. Otro punto positivo es la presencia de una audiencia de alrededor de 750 mil visitantes, lo que es positivo para la imagen del sector automotriz brasileño.
El punto, sin embargo, es que los fabricantes de automóviles aún operan inactivos y actualmente enfrentan problemas con las exportaciones. “En los últimos 10 años, la sede central ha enviado US $ 24 mil millones a filiales brasileñas. El tiempo es dificil. Entonces surgió la pregunta: ¿podemos hacer lo mismo con menos?
Moraes recuerda que los salones de automóviles en todo el mundo están siendo repensados. La de Detroit, en los Estados Unidos, cambió la fecha de enero a junio y la de Frankfurt, en Alemania, cambiará su ubicación. Tres ciudades alemanas compitieron por el derecho a organizar el espectáculo y Munich terminó siendo el ganador, con la propuesta de invertir en el evento.
“Golpeamos el martillo en el aplazamiento hasta 2021 ayer (jueves 5)”, garantizó Moraes. “Todavía no tenemos una fecha y lugar. Todo se discutirá adecuadamente en el grupo de trabajo, que entre otros elementos evaluará un nuevo formato para el evento”.
Como la Expo de São Paulo ya está alquilada para el período del 12 al 22 de noviembre, cuando se realizaría el Auto Show, Eeed Exhibitions Alcantara Machado promete celebrar otro evento durante este período. Según el presidente de Anfavea, todavía no hay nada definido. “Lo que es seguro es que el Auto Show no tendrá lugar este año. Será en 2021, en una fecha y lugar aún por acordar”. (Auto Industria).