Autobuses de prueba Toyota y Honda con sistema de suministro de energía

TOYO HON2
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El objetivo es atender áreas afectadas por desastres, como tifones y tormentas, entre otros propósitos.

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Toyota y Honda combinaron sus tecnologías para desarrollar un sistema de generación y entrega de energía móvil, cuyo objetivo es garantizar el suministro en cualquier momento y lugar, incluidas las áreas que tuvieron su red eléctrica temporalmente dañada por un desastre, como tifones y tormentas.

El proyecto, titulado Moving, consiste en un autobús impulsado por pilas de combustible, que puede transportar una gran cantidad de hidrógeno, dispositivos de suministro de energía portátiles externos y baterías portátiles. Los dos fabricantes de automóviles japoneses prometen comenzar a probar el vehículo pronto.

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Según Honda, Moving se puede utilizar tanto en tiempos de desastre para apoyar el suministro de energía en las áreas afectadas, como en situaciones de rutina normales, como el suministro temporal para un evento. Las dos empresas comprobarán la eficacia de Moving en diversas formas de uso basándose en pruebas en municipios y empresas que cumplan las condiciones necesarias y estén dispuestas a colaborar.

Además del autobús en sí, Moving incluye un dispositivo de suministro de energía externo portátil, el Power Exporter 9000 de Honda, dos tipos de baterías portátiles de la misma marca, LiB AID E500 y Mobile Power Pack (MPP), y un cargador móvil. Concepto de carga y suministro de paquete de energía para MPP.

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Desarrollado sobre la base de la versión anterior del Toyota FC Bus, el autobús de celda de combustible está equipado con el doble de tanques de hidrógeno de alta presión, lo que aumenta significativamente la cantidad de hidrógeno que se puede transportar, lo que permite un alto rendimiento y una gran capacidad. generación de energía (454 kWh con una potencia máxima de 18 kW). (Auto Industria).

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