Banderazo final al IV Desafío Guaraní de Rally Cross Country

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La bandera a cuadros cayó finalmente sobre la IV edición del Desafío Guaraní, la primera prueba del Campeonato Sudamericano y Nacional de Paraguay de Rally Cross Country.

La competencia que inicialmente reunió a 50 máquinas tuvo una cita inolvidable sobre un poco más de 1.500 kilómetros de caminos y senderos de este país con la presencia de un interesante grupo de competidores de las diferentes modalidades de la región.

Las tres etapas de la prueba, dejo muy satisfecho a todos sus exponentes debido a la variedad de tramos, en las que las dificultades fueron de todo tipo, dejando un cumulo de buenas experiencias para todos sus pilotos, en la que los extranjeros no se cansaron de ser sorprendidos por los cambiantes pisos y los exuberantes paisajes de la tierra paraguaya.
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La organización de la competencia, que corrió por cuenta de la Asociación de Motores Todo Terreno de Paraguay, con el aval del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la ADN (Autoridad Deportiva Motor) del país y la Confederación Deportiva Automovilística del Sur (CODASUR), no tuvo falencias y su centro de operaciones o Bivouac, se centró en las modernas instalaciones del Comité Olímpico Paraguayo (COP), ubicado en las cercanías del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, la principal terminal aérea de Asunción, que fue muy valorada por todas las tripulaciones.

A los exigentes tramos de las tres etapas, más el prólogo inicial, se sumaron las altas temperaturas que se tuvieron en los 3 días de carrera que superaron los 35 grados, pese a que en este país ya se vive la temporada otoñal.

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GANADORES ABSOLUTOS DE LAS CATEGORIAS

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El chileno, Patricio Cabrera y Carlos Zarca, de Paraguay, en las Motos; el local Jorge “Negro” Lafarja, en los Quads; los brasileños Reinaldo Varela-Luis Eckel y los también representantes locales, Armando Benítez-Edilberto López, en los UTV’s; Jorge “Tico” Maune-Juan José Sánchez, Andrea Lafarja-Oscar Pose y David Ramírez-Edgar Rivarola, en los Autos o Camionetas, fueron los vencedores absolutos de cada de una de las Clases habilitadas.

El cierre de la prueba se dio, como en el inicio en los alrededores del Shopping Mcal. López, ubicado en el nuevo centro de Asunción, en donde mucha gente concurrió para vitorear a los participantes, tanto en el arranque como en el cierre de la competencia.
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El chileno, Cabrera, ya un habitual concurrente a las pruebas nacionales de Paraguay, se hizo de la general de las dos ruedas con una Kawasaki KX 450F, totalizando un tiempo total de carrera de 12 horas 08 minutos 34 segundos, superando al paraguayo, Nikolai Kirichenko, que acelero una KTM 450 Six Days EXC por una diferencia de 5m19s y el podio la completo el también piloto guaraní, Carlos Vázquez, con Honda CRF 450, que quedo a 43m16s.

También en la categoría de las Motos, en la Clase de los Senior, el actual campeón paraguayo reinante de la especialidad, Carlos Zarca con una Yamaha WR 450 fue el triunfador y su ubicación final en la general fue la sexta plaza.
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En la especialidad de los Quads, “El Negro” Lafarja, un concurrente firme en las ediciones anteriores del Desafío Guaraní, con una Yamaha Raptor 700 fue el triunfador absoluto, cumpliendo una excelente carrera, pese a ser uno de los pilotos que a la hora de dar ayuda a algunos motociclistas en problemas se pasó con las atenciones, demostrando su gran calidad deportiva.

EL GANADOR DEL DAKAR SIGUE ARRIBA

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El piloto brasileño, Reinando Varela y su navegante, Luis Eckel, con una Can Am X3, no desaprovecho su regreso a Paraguay, que se volvió a dar luego de 25 años, tras su paso inolvidable en los rallyes de este país, para imponer su gran calidad conductiva y hacerse de la novel categoría de los UTV’s, con una tarea de menos a más.

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Varela y Eckel, también se hicieron de la Clase Turbo de los UTV’s por el Sudamericano, mientras que en el Nacional, la pareja triunfadora fue la compuesta por Martin y Mateo Arrellaga, con otra Can Am Maverick X4.

Este clase igualmente comprendió el apartado de las unidades Aspiradas y el triunfo en esta clase fue para la pareja paraguaya Armando Benítez-Edilberto López, con una Yamaha YXF 1000R.

HISTORICO LOGRO DE MAUNE Y LAFARJA EN LAS CAMIONETAS

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En el rubro de los Autos o las camionetas T1-Nafta, que son las unidades que predominan en esta clase, la pareja local Jorge “Tico” Maune-Juan José Sánchez, con el debut de una Proto Changan CS15, preparada por el Team DK420, propiedad del dakariano paraguayo, Milciades Fretes, fue el mejor, siendo los primeros competidores locales que se hacen de una general del Desafío Guaraní, que en sus tres ediciones anteriores fueron para representantes extranjeros.

Los ganadores, precisaron de un tiempo total de carrera de 11h33m10s para recorrer los un poco más de 1.500 kilómetros, entre especiales y navegación, superando a la Toyota FJ-Cruiser de Viktor y Vernon Rempel, que quedaron a 08m37s de los líderes y el podio la completo la pareja local Thomas Willms-Eduardo Arcondo, con una Toyota Runner, a 1h07m31s.
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En la T1-Diesel, la representante femenina local, Andrea Lafarja, que se prepara para hacer efectiva el año próximo su presencia en el Rally Dakar, fue la mejor, llevando de navegante a Oscar Pose a bordo de una Proto Toyota Hilux, también preparada por el equipo DK420 de Milciades Fretes.

La bella conductora, proveniente de una familia muy familiarizada con los deportes motores de Paraguay, preciso de un tiempo de 17h00m14s para superar a los brasileños Luis Facco-Humberto Riveiro, que estuvieron a los mandos de una Mitsubishi ASX Racing, que quedaron a 10h00m59s.
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Finalmente, en la categoría de las camionetas de la Clase de producción o Turismo, el triunfo y el podio total fueron para los locales. Los primeros fueron David Ramírez-Edgar Rivarola, con una Ford Raptor 150 con 14h58m15s, superando a Adriana Zacarías-Fernando González, con un Mercedes-Benz ML 320, que quedaron a 1h42m10s de los ganadores.

El podio de esta clase, la completo el Tata de Arturo Núñez-Axel Torres que arribaron a 2h57m54s de los triunfadores.

UN BALANCE ALTAMENTE POSITIVO PARA EL CROSS COUNTRY PARAGUAYO

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De acuerdo a los números finales y todo lo operado antes, durante y después de esta cita, la cuarta del Desafío Guaraní, que marcó el inicio del Campeonato Paraguayo de Cross Country 2018, se puede decir que no queda dudas que la citada especialidad está en pleno auge en este país.

A la gran cantidad de concurrentes locales, se han sumado un interesante grupo de pilotos extranjeros que se llegaron por ser fecha sudamericana, pero que al final de la competencia volvieron a prometer su presencia en la siguiente fecha de la actividad nacional, atraídos por su organización y sus complicados y variados tramos, que mucho enseñan para un Dakar.
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En lo que hace al parque motor paraguayo, ello va creciendo fecha a fecha y en este cuarto Campeonato ya se tiene un interesante número de participantes, especialmente en las categorías de las Motos, los UTV’s y las Camionetas.

La única categoría que está en baja y que también podría darse en el próximo Dakar es la de los Quads, de donde gran parte de sus pilotos han migrado a los UTV’s, como el caso del mejor exponente paraguayo en el Dakar, Nelson Sanabria, quien ya el año pasado ha competido en esta novel clase, dejando de lado los cuasi ya este año para marcar presencia en el duro Dakar del 2019 en una UTV Yamaha.
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La próxima fecha del Nacional Paraguayo, la segunda será desarrollada entre los días 29 de junio al 1 de julio en un escenario aun a determinarse por la Asociación de Motores Todo Terreno de Paraguay.

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