Bittar cerca del top diez en la Copa Europea de Prototipos de Resistencia
Oscar Bittar también volvió a la actividad el pasado fin de semana en Europa. El joven piloto paraguayo representante de la ciudad de San Juan Bautista de las Misiones tomó parte de la primera fecha Copa Europea de Prototipos de Resistencia 2025.
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Bittar, estuvo en la butaca de un auto del equipo francés “Racing Spirit Of Lemán”, que marca su participación de este tipo de pruebas de Resistencia tipo Le Mans.
Su arribo en este equipo fue sobre la hora del inicio de este certamen 2025 y con poco tiempo de adaptación. Así tomó parte de la fecha de arranque de esta categoría que prevé la disputa de pruebas de 4 y 6 horas de duración en compañía de otros dos pilotos, que alternan su tarea en la pista de manera escalonada en tiempos igualitarios.
La posición final de Bittar junto al francés Jacques Wolff y el danés Mikkel Pedersen fue la undécima (11).
“TODO FUE DIFÍCIL, PERO AL FINAL ME VOY ADOPTANDO”
Oscar de acuerdo a su propio resumen de lo que fue su actividad en el fin semana señaló que en general le fue muy bien en su primera presencia de este certamen en el circuito del Paul Ricard, Francia.
“Tuve un buen ritmo y buena adaptación al coche y los neumáticos nuevos que fueron elementos totalmente nuevos para mí. Conduje durante 1 hora y 20 minutos en modo nocturno”, dijo
“Esto fue totalmente nuevo en mi presencia en Europa. Nada fue fácil en las primeras vueltas ya que no tuvimos pruebas en horas de la noche en la semana de carrera y las referencias se te pierden. Vuelta tras vuelta pude agarrarle la mano. Sufrimos un poco en el setup del auto, los neumáticos no entraban en temperatura debido a las bajas temperaturas de la noche en Paul Ricard. Esto hacía que el coche vaya de trompa y de cola”, agregó.
”TRABAJAREMOS EL DOBLE PARA LA SEGUNDA”
“También tuvimos una penalización al principio de carrera. Uno de mis compañeros cortó una curva en la largada porque le empujaron afuera y al salirse no respetó el escape. Reitero que de noche todo es complicado. Cuando subí al coche salí en la posición 19 y luego entregué el coche en la posición 9 para que haga la última parte de la carrera. Logramos una posición 11 al final de una carrera muy peleada”, aclaró.
“Finalmente puedo decir que estoy muy contento de todas maneras. Tuve rápida adaptación al coche, al equipo, al neumático y la experiencia de correr de noche. Estas son nuevas sensaciones para mí y son únicas. Aprendí mucho y vamos ahora a trabajar el doble para la siguiente carrera”, finalizó diciendo Oscar Bittar desde Francia.
La próxima fecha de este certamen que tiene al piloto paraguayo en carrera se desarrollará en Mugello, Italia entre los días 24 al 27 de abril.
A continuación reproducimos el informe final de la Fecha 1 de la Copa Europea de Prototipos de Resistencia:
Copa Europea de Prototipos de Resistencia: DB Autosport vuelve al éxito
La primera ronda de la temporada 2025 de la Copa Europea de Prototipos de Resistencia estuvo a la altura de todas las expectativas. Los 23 NOVA NP02 en la parrilla libraron una intensa batalla en el Circuito Paul Ricard. Después de 4 horas de carrera, la victoria fue para DB Autosport.
Por primera vez desde la ronda de Estoril en 2023, el equipo de Daniel Bassora triunfó. Este éxito fue la recompensa a una carrera perfectamente realizada por la tripulación del Nº 20. Desde la ronda de clasificación, el trío se distinguió al conseguir la cuarta posición. El experimentado Mathias Beche marcó el mejor tiempo de la sesión. En la salida, Philippe Lenoir ha lanzado el coche perfectamente con un primer stint muy sólido. Romain Carton gestionó perfectamente la mitad de la carrera, cuando la batalla estratégica estaba en pleno apogeo.
Al comienzo de la última media hora, el coche Nº 154 (Nicolas Prost, Erwin Creed, Marlon Hernández) parecía encaminarse hacia la victoria. Imperial en la estrategia, el equipo ganador de la última carrera de la temporada 2024 tuvo que parar para repostar. Saliendo en tercera posición, Marlon Hernández realizó un excelente adelantamiento a James Winslow (23 Events Racing N°28). Un drive-through por una infracción de parada en boxes le hizo caer del podio hasta que el coche nº 28 de 23 Events Racing tuvo que reducir la velocidad para llegar a la meta sin repostar.
Por delante, Mathias Beche, último piloto de relevo del nº 20, lideró a todo el equipo DB Autosport hasta lo más alto del podio. Tras una complicada temporada 2024, el colectivo podría saborear enormemente esta primera posición. “Esta celebración representa el esfuerzo de todo el equipo”, confió Mathias Beche a su llegada.
El campeonato se está volviendo cada vez más competitivo y todavía estamos logrando ganar. Es genial porque somos uno de los equipos más pequeños del paddock. Esta victoria significa mucho, es un verdadero logro. El resultado es perfecto”.
El Graff No. 9 ocupó el segundo lugar. El actual campeón sumó puntos vitales en la búsqueda de un segundo título consecutivo. Quentin Joseph, David Droux y Eric Trouillet se vieron lógicamente recompensados tras una carrera controlada. Inicialmente tercero, el auto No. 154 recibió una penalización que lo dejó fuera del top 3.
El ANS No. 71 aprovechó esto para subir al podio que tanto se le había escapado en 2024. Paul Trojani, Adrien Chila y Belén García comenzaron su temporada con gran éxito.