BMW Group abre sitio de pruebas para conducción y estacionamiento automatizados en Sokolov, República Checa
El sitio de pruebas de BMW más grande en el mundo con 600 hectáreas. Desarrollo continuo de conducción y estacionamiento altamente y totalmente automatizados. Inversión de 300 millones de euros. 100 nuevos empleos. • 100 por ciento de electricidad verde y los más altos estándares de sustentabilidad.
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BMW Group celebró la apertura de su nuevo sitio de pruebas en Sokolov, República Checa: el Centro de Desarrollo de Movilidad del Futuro (FMDC por sus siglas en inglés). Con la asistencia de Petr Očko, viceministro de Industria y Comercio de la República Checa, y Petr Kulhánek, gobernador de la región de Karlovy Vary, Ilka Hortsmeier, miembro de la Junta del Consejo de BMW Group para Personas y Bienes Raíces, y Frank Weber, miembro de la Junta del Consejo de BMW Group para Desarrollo, se inauguró oficialmente el sitio de pruebas para el desarrollo y las pruebas de conducción totalmente automatizados.
Como primera ubicación de desarrollo de este tipo en Europa central, el FMDC, en el que se han invertido 300 millones de euros, desempeñará un papel clave en el futuro desarrollo de la movilidad de la compañía. La antigua región minera se ha transformado en un centro de innovación que emplea a más de cien trabajadores calificados. El terreno en los alrededores ofrece las mejores condiciones del mundo real para probar la conducción y el estacionamiento altamente y totalmente automatizados para complementar la simulación virtual de situaciones de conducción. A través de esta combinación de simulación virtual y pruebas en el mundo real, BMW Group cumple con los más altos requisitos de seguridad de sus clientes. El FMDC en Sokolov completa el grupo existente de sitios de prueba de BMW en Aschheim, cerca de Múnich, Miramas en Francia y Arjeplog en Suecia.
“Con nuestro nuevo Centro de Desarrollo de Movilidad del Futuro, hemos creado un sitio de pruebas único en su tipo, diseñado exclusivamente para las pruebas altamente exigentes de conducción y estacionamiento automatizados hasta el nivel 4. En 600 hectáreas de terreno, probamos todo lo posible condiciones de manejo con máxima flexibilidad y tremenda eficiencia: ciudad, campo, autopista, así como estacionamiento automatizado. Lo especial: podemos ejecutar nuestros módulos de prueba uno tras otro sin parar. Esto hace que nuestras pruebas sean lo más realistas, confiables y orientadas al cliente posible”, comentó Frank Weber, miembro de la Junta del Consejo de BMW Group para Desarrollo.
El nuevo sitio de pruebas no solo permite probar y seguir desarrollando innovaciones tecnológicas, sino que también se erige como un ejemplo de cómo los más altos estándares de protección ambiental y sustentabilidad se han integrado consistentemente en el concepto y se han implementado. A lo largo de la planificación y el establecimiento del campo de pruebas, BMW trabajó en estrecha colaboración con el monitoreo de construcción ecológico especializado.
“Hacer que la movilidad sea eléctrica, digital y sustentable va más allá de nuestros vehículos en BMW Group. Analizamos toda la cadena de valor, incluidos nuestros propios sitios. Junto con nuestros socios, pudimos convertir un antiguo sitio de minería a cielo abierto aquí en Sokolov, en un sitio de prueba moderno y eficiente y crear nuevos y atractivos puestos de trabajo”, comentó Ilka Horstmeier, miembro de la Junta del Consejo de BMW Group para Personas y Bienes Raíces. “El Centro de Desarrollo de la Movilidad del Futuro y su infraestructura de carga se abastecen con electricidad cien por ciento verde de fuentes de energía renovables. Este es otro paso hacia la descarbonización de nuestros sitios a nivel mundial”.
Además del uso de electricidad verde, el sitio está equipado con un innovador sistema de gestión del agua que recoge sistemáticamente el agua de lluvia y la utiliza para el riego por vía. La protección y promoción de la biodiversidad local también se consideraron a lo largo del proceso de planificación: se instalaron sistemas de control de anfibios en todo el sitio para garantizar el cruce seguro de animales a través del campo de pruebas. Para construir el sitio se utilizaron 2.2 millones de metros cúbicos de suelo previamente excavados por la minería cercana. Por lo tanto, no se selló ninguna tierra adicional, sino que se recicló un área que había estado en barbecho para un desarrollo tecnológico con visión de futuro.
