“Bollo” Martínez, inicia su Desafío de Marruecos mirando al Dakar
Por César Insfrán
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El nuevo desafío del ya destacado piloto paraguayo de las dos ruedas del Cross Country, el popular Rolando Bollo Martínez ya está en marcha.
Desde este domingo acelerará en el Rally de Marruecos, la prueba de cierre de la temporada antes de la gran cita del 2025, el Rally Dakar de Arabia Saudita.
El arma del único representante guaraní, inédita en Marruecos será una KTM 450 Rally Factory Replica, que se encuadra en la categoría Moto2 y con el apoyo del equipo español XRAIDS EXPERIENCE, que tiene su base en Barcelona y el importante aval de COFTI.
Su máquina es identificada con el número 86 durante la prueba en suelo marroquí.
Este sábado Bollo ya superó las verificaciones administrativas de la prueba y desde este domingo ya se pondrá en carrera tomando parte de un prólogo e iniciar este domingo la disputa de las cinco etapas de esta prueba que tiene la presencia de destacados pilotos del mundo del Cross Country.
DE SERTOES AL SUELO MARROQUÍ
Bollo se presenta en Marruecos después de cerrar una muy buena presencia en el Rally dos Sertões, de Brasil en donde estuvo presente también en la categoría Moto2 y se mezcló incluso con los mejores exponentes de la clase mayor de la categoría de las dos ruedas.
Martínez, fue el primer piloto paraguayo en llegar a esta tradicional cita brasileña, una de las pruebas de Rally Cross Country más importantes de Sudamérica.
A los mandos de su KTM 450 Replica, número 67, “Bollo” demostró toda su categoría para superar una dura competencia que se desarrolló sobre más de 3.700 kilómetros con 8 Etapas, todos en los alrededores de Brasilia.
El piloto, el primer representante guaraní en las dos ruedas en esta competencia cerró su presencia realizando una gran gestión en el día de cierre.
“Bollo” arribó en la 7ma posición de la General Absoluta de las Motos, sorprendiendo a todos los participantes.
Esta espectacular gestión, muy cerca de los pilotos top de las Motos en la general clasifica a “Bollo” en la 4ta posición de su categoría la Moto2, haciendo podio ya que en Sertões, los cinco primeros de cada clase acceden a ese privilegio.
DE MARRUECOS AL DAKAR 2025
A propósito del Rally de Marruecos, la misma está programada su disputa para los días 4 al 11 de octubre y a esta cita “Bollo” lo toma parte como su preparación para el Dakar y desde luego que será una competencia que ofrece terrenos muy parecidos a lo que ofrece Arabia Saudita, que nuevamente será el escenario del Dakar 2025.
Vale la pena agregar que el piloto guaraní fue uno de los mejores que concurrieron a Sertões sin ser integrante de un equipo oficial.
La presente edición de Sertões de este año contempló el recorrido total de 3.704 kilómetros con 2.306 de Pruebas de Clasificación o Especiales, a lo largo de 8 Etapas.
CON LA MIRADA PUESTA EN EL DAKAR
Esta presencia de Bollo es con vistas a arribar de la mejor forma a la cita máxima del Rally Raid, en donde ya está registrado como participante tras su muy buena tarea en la fecha del Mundial de Rally de esta especialidad en la Argentina, la ruta 40.
Rolando, se propone probar todas las nuevas evoluciones sobre su KTM que será su arma en Arabia Saudita y ponerse igualmente él en las mejores condiciones físicas para quizás el mayor desafío de su carrera deportiva en el Dakar 2025.
Esta cita se suma a su paso por la Ruta 40, de Argentina y el Sertões de Brasil, no descartando otras intensa prácticas antes de pisar Arabia Saudita, tanto en el orden local e incluso en suelo de la Argentina.
El Rally de Marruecos es la quinta fecha y cierre del Mundial de Rally Cross Country, que se inició con el Rally Dakar 2024, luego el Abu Dabi Desert Challenge, el Rally de Portugal y el Desafío Ruta 40 en Argentina.
En Marruecos, Bollo Martínez también estará a más de hacerlo en la categoría Moto 2 o Rally 2, en el Road to Dakar y por allí ganarse la inscripción libre para la cita del Dakar.
A propósito del Dakar 2025, también la pareja Oscar Santos-Mirna Pereira estarán en carrera en la categoría de los UTV.
Santos al consagrarse como el mejor debutante en la edición de este 2024 se ganó el derecho de estar en el 2025 y buscar más logros en su ya rica historia en la categoría, tanto a nivel nacional como internacional.
PROGRAMA DEL RALLY DE MARRUECOS 2024
6 de octubre: Prólogo (74 km)
7 de octubre: etapa 1
Zagora-Zagora (enlace: 228 km / especial: 268 km / Total: 496 km).
8 de octubre: etapa 2
Zagora-Zagora (enlace: 158 km / especial: 317 km / Total: 475 km).
9 de octubre: etapa 3
Zagora -Mengoub/Bouârfa (enlace: 358 km / especial: 318 km / Total: 676 km)
10 de octubre: etapa 4
Mengoub/Bouârfa -Mengoub/Bouârfa (enlace: 61 km / especial: 312 km / Total: 373 km)
11 de octubre: etapa 5
Mengoub/Bouârfa -Mengoub/Bouârfa (enlace: 102 km / especial: 272 km / Total: 374 km)
11 de octubre 2024 por la noche: Entrega de premios.
HISTORIA DEL RALLYE DU MAROC
Marruecos ha sido siempre la tierra del rally raid. La historia empezó en 1982 con la llegada del Paris-Agadir, primer rally corrido en Marruecos. Al año siguiente el rally tomó el nombre « Rallye de l’Atlas », convirtiéndose en un rally de referencia en el calendario de rally raids, donde correrían los mejores pilotos de la disciplina.
El Rallye de l’Atlas, después de ser traspasado de la sociedad Larivière a ASO desaparecería a finales de los 90, antes de renacer en 2000 bajo el nombre “Rallye du Maroc” a iniciativa de Cyril Neveu y Jean Christophe Pelletier. Inmediatamente se erige como el rally más importante de Marruecos y acoge de nuevo a la élite del rally raid.
En 2007 ,la sociedad NPO organizadora del Rallye du Maroc se vende a Emma y Stéphane Clair, y el Rallye du Maroc se convierte en prueba del Campeonato del Mundo FIM y Copa del Mundo FIA. Después de 10 años dirigiendo la prueba, NPO cede los derechos del Rallye du Maroc a la sociedad ODC, dirigida por David Castera.
David Castera, se convierte en el Director del Dakar en marzo de 2019 y el Rally de Marruecos tendrá fuertes sinergias con el Dakar y se convertirá en la gran prueba previa al Dakar!.