Bolt EV llega a Brasil en octubre

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El coche eléctrico de GM será ofrecido en la versión Premier, la más sofisticada de la línea, por R $ 175 mil.

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General Motors confirmó para octubre la llegada de Perno EV en Brasil, la primera marca de coches eléctricos que se venden aquí. La atracción de Chevrolet en el Salón del Automóvil de São Paulo en noviembre, el modelo será ofrecido en la versión más sofisticada de la línea, la Premier, por 175.000 reales.

“El Bolt EV revolucionó el mundo por ser el primer coche 100% eléctrico a combinar precio y autonomía similares al de un coche medio a combustión igualmente bien equipado”, destaca Hermann Mahnke, director de marketing de GM Mercosur. “En Brasil, el modelo simboliza para nosotros el inicio de la era de la electrificación”.

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La estrategia comercial, que incluye la fecha de inicio de las entregas del producto a los consumidores, está en fase final de definición y será divulgada oportunamente por la empresa. Con el Bolt EV, serán 11 los lanzamientos de GM este año en Brasil.

De acuerdo con la automotriz, el Bolt EV es el modelo con mayor autonomía en su gama de precios, siendo capaz de rodar 383 kilómetros con una carga por el estándar norteamericano EPA – los números pueden variar en los estándares europeos de prueba.

La recarga de las baterías se realiza en tomas y hay opciones que combinan con diferentes necesidades de desplazamiento del usuario. En el caso de un cargador semirrápido, una hora garantiza 40 km de autonomía. Ya en cargadores rápidos, encontrados en electrones, bastan 30 minutos para transitar otros 145 km.

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El modelo cuenta también con sistema que aprovecha la energía disipada en frenados y desaceleraciones para ampliar su autonomía. Según GM, el costo estimado por kilómetro rodado de su coche eléctrico es cerca de cuatro veces inferior al de un modelo del mismo porte movido a gasolina.

El Bolt EV ofrece 203 cv y hace de 0 a 100 km / h en 6,5 segundos. Entre las principales tecnologías embarcadas, trae sistema regenerativo de los frenos, visión panorámica de estacionamiento y Driver Information Center adaptable con pantalla de 10,2 pulgadas, en el que es posible acompañar el desempeño energético del vehículo. (Auto Industria).

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