Brasil: A la baja, la producción pesada sigue en busca del ajuste a la demanda
A siete meses del inicio de Proconve P8, este año solo se fabricó el 29% de los camiones y el 17% de los chasis entregados al mercado, de acuerdo Auto Industria.
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En un entorno de baja demanda de productos de la nueva fase Proconve, equivalentes a los estándares Euro 6, la industria pesada sigue reduciendo volúmenes para lograr el equilibrio en la programación.
“El ritmo sigue siendo lento. La demanda se mantiene por debajo de lo deseado y esperado”, resumió Gustavo Bonini, vicepresidente de Anfavea, durante una presentación del balance del sector automotriz, el lunes 7.
Según una encuesta de Anfavea, este año se fabricaron sólo el 29% de los 60,1 mil camiones negociados de enero a julio, es decir, 17,6 mil unidades. En el caso de los buses, solo el 17%, 1.400 unidades de 8.500.
“Si se compara con el promedio de los últimos cinco años, hay un rezago de al menos tres meses entre lo que el mercado debería estar absorbiendo de los productos Euro 6 y Euro 5”, evaluó Bonini.
En el segmento de camiones, en julio se produjeron 6.700 unidades, volumen un 4% inferior al de junio (7.000) cerca de la mitad de lo registrado en el mismo mes del año pasado, 12.700 unidades. En el acumulado de enero a junio, la retracción alcanzó el 36,2%, pasando de 84,4 mil para 53,9 mil camiones. La imagen del ritmo de producción de chasis no es diferente. En julio, las líneas sumaron 1,9 mil unidades, descenso del 2,4% con relación a junio y del 39,2% frente al volumen de hace un año, de 3,1 mil unidades. En los primeros siete meses, los 11.200 chasis producidos supusieron un descenso del 30,5% respecto a los 16.400 registrados hace un año.