Brasil: DAF espera crecer un 20% en 2022
El desempeño proyectado sigue el mejor resultado de la marca desde que comenzó a operar en Brasil, hace ocho años, según informa Auto Industria.
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Al presentar nuevos productos para el segmento de camiones semipesados , el martes 18, Lance Walters, presidente de DAF en Brasil, hizo una estimación optimista para el desempeño a corto plazo de la empresa en el país.
El Ejecutivo prevé un crecimiento del 20% en las ventas de los vehículos de la marca en 2022. De concretarse la proyección, el fabricante espera entregar al menos 1.100 camiones respecto al año pasado. “Nuestras expectativas son altas para este año, que debe ser una oportunidad para la empresa”, resumió.
La robusta proyección es el doble del crecimiento promedio del mercado de camiones estimado por Anfavea, en torno al 10%, para un volumen de 140 mil unidades. DAF, sin embargo, ha seguido un camino de continua evolución desde que inició sus actividades productivas en el país.
El año pasado marcó otro récord al cerrar el período con un aumento de ventas del 46,2%. Se licenciaron 5,6 mil modelos de la marca contra 3,8 mil licencias el año anterior. Como resultado, DAF finalizó el año pasado con participaciones del 8,5% en las ventas totales de camiones pesados, de 66.100 unidades, y del 0,05% en camiones semipesados, categoría en la que debutó en 2021.
Es precisamente con el lanzamiento de las nuevas versiones del semipesado CF que DAF encuentra espacio para lograr sus objetivos. “La categoría representa el 25% del mercado de camiones. Poco a poco iremos introduciendo un producto premium, que nos ayudará a crecer”, evaluó el director comercial Luis Gambim.
El representante de DAF prefiere no revelar las expectativas de ventas de los nuevos camiones CF. De antemano, sin embargo, será un trabajo desafiante, después de todo, no es una tarea fácil abrirse espacio en un segmento prácticamente dominado por Volkswagen Caminhões e Ônibus y Mercedes-Benz.
El año pasado, el fabricante de Resende (RJ) respondió por el 52% de las ventas en un mercado de 32.000 unidades vendidas, mientras que Mercedes-Benz tuvo el 27%. Volvo e Iveco cerraron el periodo con un 12% y un 8%, respectivamente.
Otra estrategia para fortalecer el crecimiento de la marca será mirar hacia mercados externos. DAF planea hacer de la planta de Ponta Grossa (PR) una base de exportación para los mercados de América del Sur. Una primera unidad producida en Paraná, un Off-Road CF, fue a Chile en diciembre de 2021.
Según Walters, el plan es aprovechar la presencia de Paccar, grupo del que forma parte DAF, en países como Colombia, Chile, Ecuador y Perú, donde la empresa ya envía camiones DAF y Kenworth importados de Europa y México.
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