Brasil: El mercado de vehículos ligeros se dirige al peor febrero en 16 años
Licencias acumuladas hasta el día 22: 97,6 mil, 23% por debajo del mismo período del año pasado, según informa este jueves Auto Industria.
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Las ventas de automóviles y vehículos comerciales ligeros continúan cayendo rápidamente. En los primeros 22 días de febrero, las licencias acumuladas llegaron a poco más de 97,6 mil, un promedio diario de 6,1 mil unidades calculadas para los 16 días hábiles. En el mismo período del año pasado, que también contó con 16 días hábiles, se negociaron 127.700 unidades, casi 8.000 por día.
Manteniendo esa caída del 23% en la última semana del mes, el mercado brasileño debería rondar los 122.000 vehículos en febrero y establecer el peor resultado del mes desde 2006, cuando se registraron apenas 121.500 licencias.
En 2021, ya en plena pandemia de covid-19, 158.200 vehículos salieron a la calle en el segundo mes del año, un importante descenso del 18% respecto a las 192.600 unidades matriculadas en 2020.
Fiat mantuvo su tranquilo liderazgo en los primeros 22 días de este mes al comercializar 23.100 vehículos. Estaba muy por delante de GM, en segundo lugar, con 14.200 registros. Toyota vendió 10.900 automóviles y vehículos comerciales ligeros y apareció en la tercera posición, seguida de cerca por Hyundai (10.800).
Lo más destacado negativo fue Volkswagen. Solo se matricularon 9.200 vehículos de la marca, un 35% por debajo del resultado del mismo período del año pasado, que garantizó solo el quinto lugar.
Fiat Strada, el vehículo más vendido en el país en 2021, contó con 6.700 unidades matriculadas y lidera el mercado en febrero. Chevrolet Onix (5,4 mil), Hyundai HB20 (5 mil) y Fiat Argro (3,9 mil) completan la lista de los cinco modelos más comercializados.
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