Brasil: El tiempo de entrega de la motocicleta varía de 90 a 120 días
Fenabrave revela una caída en las ventas en octubre debido a la falta de productos, pero dice que teme altas tasas de interés, detalla un informe de Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El relevamiento de los mercados de motocicletas difundido por Fenabrave este jueves 4, indica una caída de las ventas del 10,8% en octubre respecto a septiembre, con, respectivamente, 97 mil y 108,8 mil placas. También hubo sangría del 1% respecto al mismo mes de 2020, pero en el año el sector registra un incremento del 29,7%, con un total de 938.500 licencias en el período de diez meses.
Según el presidente de la organización, Alarico Assumpção Júnior, la caída de las ventas el mes pasado es un reflejo de la menor oferta de productos. Debido a las medidas de distanciamiento social derivadas del Covid-19, los fabricantes de motocicletas instalados en Manaus, AM, no están logrando expandir la oferta al mismo ritmo que crece la demanda.
Debido a esto, la programación de entregas de motocicletas a los consumidores está rotando entre 90 y 120 días, según información de Fenabrave. A pesar de la demanda todavía creciente de vehículos de dos ruedas, que se produce debido al aumento de los precios de los combustibles, los aumentos en los servicios de entrega y la demanda de transporte individual, Assumpão Júnior teme que el mercado se desacelere en los próximos meses.
“A partir de ahora, tenemos que estar atentos a la subida de tipos de interés y una mayor selectividad crediticia, que pueden impactar negativamente en la demanda. Hoy, la liberación de crédito para el segmento se mantiene en 4.8 aprobaciones por cada 10 propuestas enviadas, pero este panorama puede cambiar debido a la situación económica actual”.
Por ahora, sin embargo, Fenabrave confirma la última proyección realizada para el segmento, que es un aumento del 22,9% en las ventas respecto a 2020. Y algunas de las marcas que operan en el país continúan invirtiendo en la expansión de redes para un mejor servicio al consumidor.
El Grupo AMOTO, por ejemplo, anunció este jueves 4 la inauguración de su cuarto concesionario Yamaha en Río de Janeiro. “Además del crecimiento estimado para el mercado este año, nuestro grupo pretende crecer entre un 15% y un 20% en 2022, con esta tienda”, comenta Natália Porto que, junto a los hermanos y socios Filipe y Guilherme Porto, han acumulado más experiencia una década en el mercado de las dos ruedas.
El nuevo concesionario Yamaha del Grupo AMOTO está ubicado en Rua Bonsucesso, 200, Zona Norte de Río de Janeiro, región donde el grupo ya cuenta con otra tienda de la marca. Según la evaluación de Natália, la creciente demanda de motocicletas durante la pandemia llegó para quedarse.
“Factores como el aumento de los servicios de reparto, el precio del combustible y la opción del transporte individual para evitar aglomeraciones en el transporte público han influido en la elección del consumidor por las motos y esta es una tendencia que nos parece permanente”, declara Natália.
{loadmoduleid 232}