Brasil: Nissan detiene la producción durante dos días por falta de semiconductores
El problema empeora y genera escasez en las redes de concesionarios, según Auto Industria.
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Nissan tuvo que detener la producción durante dos días, el miércoles 16 y este jueves 17, debido a la falta de semiconductores. El problema, que viene afectando la línea de montaje de la mayoría de las automotrices instaladas en el país, debería provocar una reducción aún mayor de los stocks de las redes de concesionarios, que se han quedado sin varios modelos para entrega puntual desde los primeros meses del año.
Según los datos publicados por Anfavea a principios de junio, el stock en revendedores autorizados se limitaba a 66.100 unidades a finales de mayo, el equivalente a solo 10 días de ventas. También considerando los 29,9 mil vehículos almacenados en los patios de las automotrices, el total alcanzó las 98,5 mil unidades o 15 días de ventas. Es al menos la mitad del nivel considerado ideal, alrededor de 30 a 35 días.
En el caso de Nissan, así como de otros fabricantes del sector, se ha realizado diariamente el seguimiento del suministro de piezas para analizar la necesidad de posibles paros, y nuevas suspensiones de las actividades de la planta de Porto Real, RJ, en las próximas semanas.
También debido a la falta de semiconductores, Hyundai ya anunció que suspenderá el segundo turno en el complejo industrial Piracicaba, en el interior de São Paulo, a partir del próximo lunes 21. La empresa ya había suspendido el tercer turno el 31 de mayo debido a este mismo problema y, en principio, prevé reanudar las operaciones normales a partir de principios de julio.
Volkswagen, que suspendió la producción en las fábricas de Taubaté, SP, y São José dos Pinhais, PR, desde el día 7, anunció la semana pasada que también parará las líneas de las fábricas de Anchieta, en la ABC de São Paulo, y São Carlos, SP. . La medida tendrá una vigencia de diez días con una devolución también prevista para principios de julio.
General Motors es la más afectada en Brasil por la falta de semiconductores. Desde principios de abril, el Onix no se produce en Gravataí, RS, y hasta el momento no se ha dado a conocer una fecha de regreso, que en principio debería haber tenido lugar a principios de este mes.
Debido a esta falta de suministro de componentes electrónicos, los ejecutivos de los fabricantes de automóviles y también de las redes de concesionarios han tenido dificultades para evaluar la demanda efectiva en el mercado brasileño.
La caída del 14% en el promedio diario de ventas en la primera quincena de junio refleja ciertamente este problema de falta de productos, pero no es posible cuantificar el volumen que efectivamente se podría comercializar internamente si la producción del sector fuera normal.
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