Brasil: Precios de seminuevos deberían caer aún más a partir de esta semana
![](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2023/06/NUEVOS1.jpg)
Estudio de Mobiauto muestra una reducción del 5,1% en un mes, incluso antes de que los fabricantes de automóviles publicaran nuevas tablas, de acuerdo a Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Debido al anuncio realizado por el MDIC el pasado 25 de mayo sobre la concesión de beneficios al sector de la automoción, Mobiauto decidió realizar un estudio para comprobar posibles reflejos de incentivos a la compra de 0 km en el mercado de ocasión. El cálculo, que incluye una comparación entre la primera semana de junio y la primera semana de mayo, indica una caída del 5,1% en el precio de los seminuevos en un mes.
“Tuvimos modelos de muy alta demanda, como el Hyundai HB20S, modelo 2020, que bajó menos del 1%. El precio de un Chevrolet Joy, que está descatalogado y es menos atractivo para la reventa, bajó más de un 10% en un solo mes”, informa Sant Clair de Castro Jr., consultor de automoción y director general de Mobiauto.
![](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2023/06/NUEVOS2.jpg)
El estudio reflejó la expectativa de una reducción en el precio de los autos nuevos y no efectivamente las nuevas tablas de las automotrices, ya que estas fueron dadas a conocer a partir del 6 de julio, cuando se publicó la medida provisional 1.775, que había sido conocida como la MP de el popular pero terminó beneficiando modelos hasta R$ 120.000.
Con eso, los dos modelos más baratos del mercado brasileño, el Fiat Mobi y el Renault Kwid, vieron reducido su precio en R$ 10.000, para R$ 58.990. De ese total, R$ 8 mil correspondieron al descuento promovido por el gobierno y R$ 2 mil a la bonificación del fabricante. En la valoración de Mobiauto, ahora que han salido las tablas de coches nuevos con valores reducidos, la tendencia es que el precio de los coches usados baje aún más.
“Las variaciones de precio de los autos usados suelen reflejar lo que sucede en el kilómetro 0”, comenta Castro Jr. “Como la reducción en algunos modelos nuevos puede superar el 10%, yo diría que el índice medio que calculamos tiende a aumentar unos puntos porcentuales más”.
La consultora recuerda que hay variaciones por stocks regionales: “En una ciudad donde la red autorizada tiene 10 unidades en stock de un determinado coche usado, la caída de precios será menor que en otra región donde el stock es de 50 unidades”.
![banner](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2024/07/banner-moto.jpg)