Brasil proyecta crecimiento del 14% en ventas de pesados en 2024
La estimación es de 146 mil unidades de camiones y autobuses, ligeramente por encima del volumen registrado en 2022, señala un informe de Auto Industria.
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Tras un año de caídas sucesivas, especialmente en el mercado de camiones, Anfavea presentó el jueves 7 las primeras proyecciones para 2024 con tendencia a la recuperación de las ventas de vehículos pesados.
La asociación estima las matriculaciones de 146 mil camiones y autobuses que, de realizarse, representarán un aumento del 14,1% respecto a 2023 y ligeramente superior a las 143,9 mil licencias de 2022.
Según Márcio de Lima Leite, presidente de Anfavea, las tendencias destacadas por los indicadores macroeconómicos hacen creer en la reanudación de los negocios con más apetito.
“El crecimiento continuo del PIB, la inflación controlada, la mayor confianza de los consumidores, la mejora en la calificación de riesgo país y, principalmente, la caída de las tasas de interés configuran una situación favorable para el segmento”.
Con el auge del mercado interno, las actividades en las fábricas también ganaron fuerza. La expectativa de la asociación es una tasa de crecimiento para 2023 del 30,1%, para un volumen de alrededor de 160 mil vehículos pesados.
Si la expansión esperada se materializa, todavía no se acercará al resultado de 2022, cuando la producción de camiones y autobuses totalizó 193,4 mil unidades.
El presidente de Anfavea recuerda que el año que viene habrá un componente extra para impulsar la producción de vehículos pesados con los contratos Caminho da Escola, “la mayor licitación de la historia realizada por el programa, para 16 mil autobuses”.
El crecimiento proyectado en la producción de camiones y autobuses no debería haberse estimado mayor debido a las expectativas de exportación. En este caso, la asociación ve estabilidad en los envíos, sin apuntar a una caída o un aumento, equivalente a los 22 mil camiones pesados exportados en 2023.