Brasil: Renegade cae en ventas en los dos primeros meses
Los SUV bajaron a la 4ª posición en el segmento, que cayó un 4,5% frente al 44% de Jeep, según el informe de Auto Industria.
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La transición de la línea 2021 a la línea 2022 aún no ha funcionado bien para el desempeño de ventas del Renegade. Al contrario. Si fuera una escuela de samba en febrero, los jueces dirían que Jeep dejó mucho que desear en cuanto a evolución con su SUV compacto que acaba de estrenar motor 1.3 turbo flex y discretos cambios estéticos.
Siempre en el primer o segundo lugar del segmento desde su lanzamiento en 2016, el Renegade se desplomó en el ranking de ventas el mes pasado. Solo se licenciaron 2.229 unidades del modelo, menos de la mitad del número de enero, lo que lo dejó en un modesto sexto lugar.
El desempeño comercial de Renegade en los dos primeros meses tampoco es digno de conmemoración por parte de la marca. Con 7.227 matrículas acumuladas, el SUV aparece ahora en la 4ª posición del segmento, con un 8% de participación -frente al 11% de la media de 2021-. Casi 8.900 unidades comercializadas, y Hyundai Creta, que superó las 8.300 licencias.
La caída de las ventas del Renegade en los dos primeros meses de 2022 es del 44 % con respecto al mismo período de 2021, mientras que el segmento se redujo solo un 4,5 %, a 90.300 unidades. En la misma comparativa, las ventas del Compass se mantuvieron prácticamente estables y las del T-Cross cayeron un 17,5%, aunque mucho menos que las del Renegade.
El T-Cross, por cierto, sorprendió positivamente en febrero. Mientras la propia Volkswagen sufría una caída en share y en el ranking de las marcas más vendidas, por la cuarta posición, el modelo lideró el segmento SUV con más de 5,1 mil matrículas y superó a Compass (4,5 mil) y Creta (4,2 miles). En cuarto lugar apareció el Toyota Corolla Cross (3,7 mil), seguido del Chevrolet Tracker (3,4 mil).
Pulse, la primera apuesta nacional de Fiat en el segmento y la mayor novedad de la marca en 2021, contó con 1.800 licencias el mes pasado y 5.000 en el primer bimestre de 2022. Es, por ahora, solo el 7º SUV más vendido en el mercado nacional.
Herlander Zola, vicepresidente de Fiat para América del Sur, señala la irregularidad en el suministro de piezas y componentes como un factor que ha limitado cifras más expresivas de ventas de Pulse. “La disponibilidad de producción todavía afecta mucho la colocación del modelo, pero su desempeño sigue siendo muy favorable”, pondera el ejecutivo.
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