Brasil revisa su proyección de ingresos en autopartes
Con el aumento de las ventas de los fabricantes de automóviles y sus repuestos, el objetivo es llegar a R$ 259,1 mil millones, un aumento del 8%
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Por tercera vez este año, Sindipeças revisó algunas de sus proyecciones para 2024, elevando esta vez el objetivo de ingresos de la industria de autopartes en el país para R$ 259,1 mil millones, lo que representará un aumento del 8% sobre R$ 239,9 mil millón. en 2023.
La estimación actual en junio era de una expansión de sólo el 4%, hasta R$ 249,5 mil. La nueva apuesta tiene que ver con las cifras consolidadas de momento, que indican un aumento del 10,8% en las ventas de automóviles y del 12,5% en el mercado de reposiciones, con una sola caída en las exportaciones, que también tienen valores revisados en el nuevo proyecto.
En la proyección de julio, Sindipeças preveía una caída del 7% en las ventas al exterior y ahora prevé una caída del 15% en la región, de 9.000 millones de dólares el año pasado a 7.670 millones de dólares hoy.
La meta se mantiene en el caso de las importaciones, que deberían crecer un 7% en la misma comparación, de 18,77 mil millones de dólares a 20,09 mil millones de dólares. Es probable que el déficit comercial crezca un 27,4%, hasta alcanzar los 12.420 millones de dólares.
En cuanto a las inversiones, la proyección había sido revisada a mediados de año. Se mantiene la meta de alcanzar una contribución de R$ 6,2 mil millones en 2024, con una expansión anual del 6,5%, reflejo del programa Mover, que incentiva la inversión en investigación y desarrollo, y hacia el país de nuevos modelos híbridos, con producción local.
El presidente de Sindipeças, Cláudio Sahad, incluso admitió que la previsión de inversión que alcanzará R$ 50 mil millones hasta 2028 podría incluso ser revisada a un precio elevado debido al probable interés de proveedores chinos en venir a Brasil, detrás de proyectos locales de marcas. como BYD y GWM.
En términos de empleo, el objetivo es alcanzar 291,8 mil puestos de trabajo, un aumento del 1% con relación al efecto de 290,4 mil trabajadores al final de 2023.