Brasil: Se frena la venta de coches eléctricos en septiembre, pero las ventas se duplicaron este año

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En septiembre se vendieron 122,6 mil vehículos híbridos y eléctricos, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.

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En septiembre, los automóviles y vehículos comerciales ligeros electrificados registraron sólo el séptimo mejor resultado mensual de ventas de 2024.

El mes pasado, el subsegmento de nuevas tecnologías registró menos de 13,3 mil licencias, una caída del 9,5% en relación a las unidades registradas en el mes anterior y superior, sólo a los volúmenes históricamente más débiles.

El comportamiento a lo largo del año, sin embargo, no deja dudas sobre la tendencia, hay una participación creciente de vehículos híbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos de batería. El resultado acumulado en los primeros meses, según Fenabrave, es de 122,6 mil unidades vendidas, un robusto aumento de nada menos que el 113% respecto al mismo período de 2013.

Las nuevas tecnologías, por tanto, representan el 7% de las ventas totales en el mercado de interior, que superaron los 1,75 millones de ingresos en septiembre. Con 45,7 mil unidades, los modelos propulsados exclusivamente por baterías siguen representando el 2,6% del total, mientras que los híbridos e híbridos enchufables suman 76,9 mil matriculaciones (rellenables con 39,5 mil licencias), el 4,4% de cuota.

La cifra llama la atención porque sólo Toyota aún cuenta con modelos híbridos nacionales, condición que debería cambiar a finales de este año con el lanzamiento del primer Fiat equipado con sistemas livianos y fabricado por Stellantis en Betim, MG.

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Corolla y Corolla Cross, entre los híbridos nacionales, representan el total de 1.700 híbridos Toyota vendidos el mes pasado y 15.700 hasta 2024; Quedan figuras residuales del Rav 4 importado enchufable.

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La marca es la tercera que vende más híbridos en el país, detrás de China y de los importadores BYD y GWM, que vendieron, respectivamente, 18,2 mil y 15,9 mil unidades.

El panorama cambia mucho al evaluar el número total de comercios electrificados, incluidos los tranvías. Sin modelos propulsados exclusivamente por baterías, Toyota se mantiene en tercer lugar, pero GWM gana terreno con la incorporación de 4.800 vehículos eléctricos, lo que suma un total de 20.700 vehículos electrificados.

BYD ha establecido otro estándar. Sólo los autocares totalmente eléctricos vendieron 33.100 autocares y vehículos comerciales ligeros. Además de los híbridos, alcanza 51,3 mil vehículos electrificados, el 42% del segmento, y un volumen que la sitúa en el décimo lugar del ranking general de marcas.

Considerando únicamente los vehículos eléctricos, la proporción aumenta al 73%. En la práctica, siete de cada autos eléctricos vendidos en Brasil en 2024 llevarán el logo de la marca que comenzará a fabricar automóviles en Camaçari, BA, en 2025. El 30% restante se divide entre dos maestros de la empresa.

BYD continúa encabezando el ranking de vehículos eléctricos más vendidos, con Dolphin Mini acumulando 15 mil matriculaciones y Dolphin, que sumó 12,9 mil.