Bronco Raptor y F-150 Raptor R ganan el Top de su Clase en Baja 1000

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Bronco Raptor y F-150 Raptor R lideran el camino en las clases de valores, despejando 1,200 millas de terreno accidentado en la península de Baja México.

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Ford Performance obtuvo su segunda victoria consecutiva en la clase de tamaño mediano, reteniendo su título de su racha ganadora de 2022 con la Ranger Raptor.

Las victorias de Ford Performance en ambas clases de valores subrayan su compromiso continuo con el desarrollo de vehículos en las condiciones más estresantes, con transferencia de tecnología a los modelos de consumo.

Una lluvia constante arrasó la llanura desértica cargada de rocas en el último avance hacia el norte de Ford Performance durante la 56.ª SCORE Baja 1000 Presentada por K&N, y aunque muchos fueron víctimas de las duras condiciones del recorrido, Los distinguidos faros de la Bronco Raptor y la F-150 Raptor brillan en el campo de batalla para celebrar las victorias de Ford en las clases de tamaño mediano y grande.

“Ford es una empresa familiar que no sólo tiene como objetivo ganar, sino también desarrollar aún más nuestras Raptors de calle para que las disfruten los clientes de todo el mundo”, dijo Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports. “La Baja 1000 no solo sirvió como testimonio de todo el arduo trabajo de la gente en el terreno y de los de Dearborn, Michigan, sino que este evento también enfatiza nuestro continuo compromiso global con el deporte y la fabricación de mejores productos para nuestros clientes”.

Ford Performance abordó la famosa carrera de resistencia en el desierto con Bronco Raptor y F-150 Raptor, estableciendo aún más su creciente presencia y éxito en las clases de stock SCORE, no solo expandiéndose a un programa de dos camionetas para el dorado 50 aniversario de la organización, sino También retiene el título en la clase media después de su victoria en 2022 con el Ranger Raptor. La edición de este año incluyó una migración de casi 1,200 millas por la península de Baja México desde La Paz hasta Ensenada, la cual fue la primera en la historia del evento.

Desde una costa arenosa del Pacífico hasta gruesos lechos de limo y secciones rocosas difíciles, la Bronco Raptor y la F-150 Raptor R siguieron adelante con la tecnología de amortiguación FOX, y también pudieron encontrar tracción con neumáticos BFGoodrich All-Terrain KO2 envueltos alrededor de Method Race Wheels.

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Mientras avanzaban por el Golfo de California, la Bronco Raptor avanzaba por los espacios abiertos con su motor EcoBoost de 3.0 litros y 418 caballos de fuerza. La Raptor R iba muy tranquila con su V8 sobrealimentado de 5,2 litros y más de 700 caballos de fuerza.

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Chevrolet

Juntas, las dos camionetas de carreras Ford Performance tomaron la última curva hacia Ensenada y subieron a la rampa de espectadores como vencedoras: la Bronco Raptor terminó con un tiempo no oficial de 40:37:47.820 y la F-150 Raptor R en 41:44:45.634.

“Estamos muy orgullosos de poder llevar estas camionetas a la línea de meta”, dijo Brian Novak, supervisor de carreras todoterreno de Ford Performance. “La Baja es una de las carreras más difíciles del mundo y por eso la utilizamos como campo de pruebas para nuestra tecnología. El equipo está orgulloso de demostrar nuevamente este año cuán capaces son realmente los Raptors”.

La Bronco Raptor y la F-150 Raptor R eran prácticamente originales (conservaban el motor, la transmisión y la línea motriz originales) y también incorporaban modificaciones selectas de seguridad y rendimiento que cumplían con las regulaciones de clase original de SCORE.

“Estoy muy orgulloso de estar aquí en Ensenada”, dijo Brad Lovell, equipo líder del programa Ford Performance Baja 1000. “Llegar hasta aquí ha sido un objetivo compartido durante más de un año entre Lovell Racing y Ford Performance. Hay mucha camaradería y trabajo en equipo, con otros equipos que han sido mis competidores, mis amigos y mis compañeros de equipo para traer los vehículos aquí. Ciertamente no es una tarea fácil. El nivel de preparación, trabajo y planificación para circunstancias inesperadas que conlleva una carrera punto a punto de 1200 millas es desalentador. Hoy, siento mucho alivio de que el plan haya funcionado y, en general, estoy orgulloso de los vehículos porque tuvimos la oportunidad de demostrar de lo que es capaz la marca Raptor”.

Loren Healy, quien condujo la F-150 Raptor R a casa a través de formaciones rocosas resbaladizas, se hizo eco de Lovell en que hay un fuerte sentido de orgullo no solo por terminar la Baja 1000, sino aún más por ganar.

“Ganar la Baja 1000 con el Raptor R será una de mis victorias favoritas en mi carrera como piloto”, dijo Healy. “La cantidad de trabajo que se invirtió en la carrera tanto para la camioneta como para la Bronco Raptor es absolutamente alucinante. Alrededor de 100 personas se reunieron como familia e hicieron magia, logrando que ambos vehículos de producción ganaran sus categorías en la segunda Baja 1000 más larga de la historia. Realmente es un honor ser una pequeña parte de este equipo épico que hace historia”.

Camioneta y SUV Oficial de la Baja 1000.

Ford también es la camioneta y SUV oficial de SCORE-International Off-Road Racing y patrocinador principal de la SCORE World Desert Challenge Series, que incluye la carrera SCORE Baja 1000. La asociación subraya el compromiso de Ford con los deportes de motor todoterreno y sirve como plataforma para desarrollar y conectarse con los entusiastas del todoterreno.