Buen resultado de Fau Zaldívar en el regreso del WRC con el Rally de Estonia
Fabrizio Fau Zaldívar y Fernando Mussano con el Ford Fiesta RT2 #57 Rally4 imponiendo garra lograron este domingo cazar algunos puntos en el Rally de Estonia, la cuarta del WRC World Rally Championship y segunda de la categoría Junior, que tiene en sus filas al piloto paraguayo y su navegante argentino.
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Garra porque el auto de la pareja binacional quedo sin frenos antes del desarrollo de las dos ultimas pruebas especiales de la cita que reanudo este fin de semana la disputa del WRC, tras el largo parón desde el inicio de la pandemia del Covid-19.
El propio equipo pidió a Fau y Fernando que abandonen la prueba como consecuencia del problema, que especialmente se manifestó en la parte delantera de la unidad del equipo M-Sport, que pone en pista la totalidad de las unidades de la categoría Junior.
La pareja manifestó que estaban en condiciones de llegar al final a su Fiesta #57 a la pancarta final y así lo hicieron, ubicándose sextos en la categoría y la posición 37 de la general del WRC.
La tarea de Zaldívar y Mussano fue buena desde el inicio de esta cita, pese a la larga inactividad que tuvieron tras la cita del Rally Blanco de Suecia, en donde igualmente pese a ser una prueba atípica para los sudamericanos también fueron sextos en la clase y trigésimo segundos en la general.
El tiempo perdido por los problemas mecánicos de este domingo hizo que Zaldívar y Mussano perdieran solamente la quinta ubicación que tuvieron el sábado al cierre de la etapa 1 en manos del auto de Marco Pollara, pero pudieron aguantar los embates de Enrico Oldrati, igualando el resultado alcanzado en la nieve sueca en el pasado mes de febrero.
Esta ubicación es el segundo mejor resultado de Zaldívar en el Mundial en este Rally de Estonia tras la primera de este año en Suecia.
EL JUNIOR PARA SESKS DESPUÉS DE LA ANGUSTIA DE VIRVES
Martins Sesks, piloto de Letonia consiguió su primera victoria en el Rallye de Estonia este domingo, tras la desgracia a última hora del líder sólido, Robert Virves.
El héroe local Virves había visto cómo su ventaja de la noche a la mañana era reducida a sólo 5,3 segundos por Sesks de Letonia, pero lo peor fue seguir cuando un pinchazo a cuatro tramos de la meta costó 45 segundos y lo relegó a la tercera posición.
Sesks nunca se equivocó en su Ford Fiesta Rally4 durante los tres días del evento. Siempre estuvo entre los tres primeros y la victoria lo lleva a la cima del campeonato a falta de dos pruebas.
Sami Pajari terminó 14,7 segundos por detrás en segundo lugar después de las dificultades al principio del súper rápido rallye de tierra. El finlandés, que tenía 23,1seg en mano sobre Virves, ganó siete de las 17 especiales y ahora es segundo en el campeonato.
El británico Ruairi Bell consiguió su mejor resultado hasta la fecha en la cuarta posición tras una actuación consistente e impecable. Estaba a más de 4min 30seg. detrás de Pajari y cómodamente alejado del italiano Marco Pollara. Fabrizio Zaldívar iba en camino de ser quinto, pero su duro trabajo se deshizo en la penúltima especial cuando los problemas de frenado lo relegaron detrás de Pollara. Cojeó en el Wolf Power Stage para asegurarse valiosos puntos del campeonato.
TÄNAK VUELA EN ESTONIA A PESAR DE UN SUSTO FINAL
Ott Tänak sobrevivió a un susto tardío para conseguir una popular victoria en casa en la primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de Estonia el domingo por la tarde.
Lideró la mayor parte de la prueba para ganar el Rallye de Estonia de tres días de duración por 22,2seg. en un Hyundai i20. Su compañero de equipo Craig Breen completó el doblete para Hyundai Motorsport e igualó el mejor resultado de su carrera.
Estonia fue la prueba 600 del WRC desde que comenzó el campeonato en 1973 y marcó el regreso del campeonato después de una pausa de seis meses debido a la pandemia de Covid-19.
Tänak era el favorito antes del evento y después de tomar la delantera al principio de la prueba de apertura del sábado. Pero su intento de conseguir una primera victoria con el fabricante coreano casi se desbarata en la penúltima prueba de velocidad.
Tocó un banco con la parte trasera de su i20, pero el daño resultó ser sólo cosmético y superó la última especial para asegurar su primera victoria para el equipo.
“Ganar en casa siempre es especial y feliz de ganar con Hyundai por primera vez”, dijo. “Teníamos algunos conocimientos previos y si corres en casa, aunque no conozcas algunas pistas, sientes el apoyo que recibes de la gente de alrededor. Es una gran sensación”.
Tänak subió a la tercera posición del campeonato, a 13 puntos del líder Sébastien Ogier. El segundo lugar para un Breen emocional permitió al equipo cerrar la brecha con el líder de la serie de fabricantes Toyota Gazoo Racing a cinco puntos.
Breen terminó con sólo 4,7 segundos de ventaja sobre Ogier, admitiendo que su intento de medir su ritmo en la etapa final permitió al francés acercarse más de lo previsto. Sin embargo, fue una actuación impresionante del irlandés, que no es un titular habitual del WRC.
Ogier encabezó un trío de Yaris en tres puestos consecutivos, satisfecho de que un podio mantenga sus esperanzas de un séptimo título mundial, pero decepcionado por no tener el agarre para igualar el ritmo de Tänak el sábado por la tarde.
Elfyn Evans y Kalle Rovanperä fueron cuarto y quinto, ambos perdiendo tiempo por problemas con los neumáticos. Rovanperä incurrió en una penalización de 60 segundos anoche por trabajar en su coche en una zona prohibida, pero el joven de 19 años se convirtió en el piloto más joven en liderar un rallye del WRC con sólo 19 años.
Takamoto Katsuta salió de lo que hubiera sido el mejor quinto lugar de su carrera. Su error hizo recuperar puestos a los Ford Fiesta de Teemu Suninen y Esapekka Lappi a la sexta y séptima posición, los finlandeses intercambiaron lugares después de que Lappi perdiera tiempo con un gran trompo.
Gus Greensmith fue octavo después de que el debutante del World Rally Car Pierre-Louis Loubet se retirara con la dirección rota tras chocar con un tronco de árbol. El ganador de la categoría de apoyo del WRC 3, Oliver Solberg, fue noveno con el ganador del WRC 2, Mads Østberg, completando la tabla de clasificación.
La quinta prueba llevará a las tripulaciones al Rallye de Turquía que tiene su base en Marmaris del 18 al 20 de septiembre. (Informe: y fotos WRC y del equipo de prensa de Zaldivar).