BWM inicia en Brasil la preventa del iX eléctrico
Modelo aterrizará en dos versiones por precios de R$ 654.950 y R$ 799.950, según informa Auto Industria.
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BMW amplía su oferta de modelos 100% eléctricos con la apertura de la preventa iX, un avance de la marca en el campo de la electromovilidad. Llegará aquí en las versiones xDrive40 y xDrive50 Sport con nueve opciones de color y tres acabados interiores. Para el automóvil, aún así, BMW entregará dos tipos de cargadores con el modelo.
Proyecto concebido para ser un vehículo eléctrico desde un principio, el iX cuenta con una celda de batería con un 40% más de densidad energética respecto a generaciones anteriores, por ejemplo, presente en el i3 2020. Así, la versión xDrive 40 tiene una capacidad de 76,6 kWh, mientras que en el xDrive 50, 111,5 kWh. En la práctica, significa ofrecer autonomías de 425 km y 630 km, respectivamente.
Con el modelo, BMW también estrena un nuevo sistema de carga rápida de 150 kW para el xDrive 40 y de 150 kW para la versión superior. La promesa es proporcionar el 70 % del nivel de carga de la batería en unos 30 minutos. Además, el modelo contará con un accesorio llamado Flexible Fast Charger, un cargador portátil con 1,8 kW o 11 kW de potencia.
El BMW iX cuenta con un motor eléctrico en cada eje que juntos desarrollan 326 CV y 630 Nm de par en la versión xDrive40 y 523 CV y 765 Nm de par en la xDrive50. Según la marca, la aceleración es de 6,1 y 4,6 segundos, respectivamente, y una velocidad máxima limitada a 200 km/h. El sistema de tracción está controlado electrónicamente, lo que permite variaciones desde la tracción puramente trasera hasta la 4×4.
El modelo también lleva una característica curiosa en la parrilla delantera. Producida con nanotecnología, la pieza es capaz de autorregenerarse a partir de pequeños daños. Además, cuenta con filamentos calefactores encargados de limpiar o secar la superficie para proteger los sistemas semiautónomos y de seguridad activa presentes en el BMW iX.
Embebido con tecnología de Inteligencia Artificial, el modelo responde a comandos de voz, gestos y toques, además de poder aprender las rutinas del conductor al cruzar datos de desplazamiento y horarios, por ejemplo, abrir las ventanas frente a las puertas del garaje o incluso anticipar la regeneración de energía. antes de los cruces de caminos.
En el terreno de la interactividad, el BMW iX cuenta con dos pantallas curvas, de 12,3 y 14,9 pulgadas. El primero recoge información del coche, mientras que el segundo alberga funciones de entretenimiento. Los recursos disponibles, sin embargo, están por encima de lo ordinario. El modelo calcula, por ejemplo, la autonomía según el nivel de la batería, la topografía y el tráfico en cuanto el conductor introduce el destino en el sistema de navegación.
La preventa comenzó a las 20:00 horas del pasado lunes 24, en toda la red de concesionarios del país.
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