BYD inicia su proyecto en Bahía, Brasil

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El acto de colocación de la primera piedra en este lugar se dio este 9 de octubre, de acuerdo a Auto Industria.

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En ceremonia realizada esta mañana del día 9, BYD colocó la primera piedra de su futuro complejo industrial en Camaçari, BA.

La industria automotriz china instalará en la ciudad de Gran Salvador tres fábricas para la producción de automóviles, autobuses y chasis de camiones, y el procesamiento de fosfato de litio y hierro para exportación.

Las instalaciones aprovecharán parte de la estructura de Ford, que tras marcar un hito en la fabricación en el país en 2021.

En total, confirmó Wang Chuanfu, director general global de BYD, el proyecto costará 3.000 millones de reales y debería generar 5.000 puestos de trabajo directos. La producción turística no debería comenzar hasta 2025.

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Chuanfu habló en el evento que reunió a Geraldo Alckmin, vicepresidente de la República y ministro de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, el gobernador de Bahía, Jerônimo Rodrigues, ministros estatales y Stella Li, directora general de BYD Américas.

El gobierno de Bahía aprobó la reunión para anunciar la exención del IPVA para autocares eléctricos con valor de hasta R$ 300 mil. El proyecto también recibirá incentivos fiscales estatales hasta finales de 2032.

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La planta de automóviles tendrá capacidad anual para producir 150.000 vehículos eléctricos e híbridos en una primera etapa. El complejo también contiene camiones y autobuses eléctricos, destinados principalmente a los mercados del Nordeste y del Norte.

Además de priorizar el trabajo local, BYD está comprometido con el desarrollo y la contratación de proveedores en la región. La empresa también promete establecer un centro de investigación y desarrollo en la capital, Salvador, donde pretende desarrollar soluciones tecnológicas como motores híbridos de etanol.

La fábrica de chasis para camiones y autobuses será la primera en entrar en funcionamiento, según el calendario anunciado por el fabricante chino, seguida de la unidad de automóviles, que podría duplicar su capacidad, si la demanda se justifica, como admite el fabricante.