BYD lidera el mercado de coches eléctricos en el primer trimestre
El fabricante de automóviles chino vendió 416.400 vehículos a batería en todo el mundo durante este período, de acuerdo a una información de Auto Industria.
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Mientras su CEO Elon Musk está preocupado por los problemas en el palacio de gobierno de Estados Unidos, Tesla ha estado recibiendo malas noticias. La última es la confirmación de que BYD cerrará el primer trimestre de 2025 una vez más en la carrera entre los mayores fabricantes de coches eléctricos del mundo.
El fabricante chino vendió 416,4 mil BEV (vehículos eléctricos de batería) en marzo pasado y estableció una importante venta de 80 mil unidades de los 336,7 mil autos entregados por Tesla en el mismo período.
Es el segundo trimestre consecutivo en el que el fabricante de automóviles sudafricano Musk se queda atrás. De septiembre a diciembre de 2024, la cuenta de Tesla cerró aún más: 595,4 mil unidades BYD contra 495,6 mil.
Durante los últimos meses, Tesla ha mantenido la cabeza fría. En total se entregaron 1.790 unidades en todo el mundo, unos 24.000 vehículos más que BYD. Sorteo técnico, por tanto.
Según la firma de análisis e investigación Counterpoint Research, BYD finalizará 2025 por delante de su competidor en el segmento de autocares a batería, con alrededor del 16% del mercado mundial.
Este nuevo nivel, asegura, es un reflejo del liderazgo tecnológico —BYD acaba de presentar una arquitectura eléctrica que permite una autonomía de 400 km en tierra y 5 minutos de carga— y de un modelo de producción integrado verticalmente.
