Camiones pesados preservan alta producción en Brasil
La categoría es la única que registra un desempeño positivo en los primeros siete meses.
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Los camiones pesados continúan no solo como protagonistas en la trayectoria de recuperación del mercado del segmento, sino también como el motor principal en el ritmo de fábrica.
Según los datos de Anfavea presentados en agosto, mientras que la producción de camiones en julio creció un 23.3% a 10.9 mil unidades contra 8.8 mil registradas en el mismo mes del año pasado.
Los vehículos pesados aumentaron 68.1%, con poco más de 6,000 vehículos producidos.
En el año, el protagonismo de la categoría persiste. De enero a julio, de los más de 66.1 mil camiones producidos, un aumento del 13.5%, 36.6 mil unidades eran pesadas, un 40.5% más en comparación con el mismo período de 2018 y que hasta ahora representaban 55.3% del total ensamblado por la industria.
Solo para medir la representatividad del subsegmento en el resultado, sin el gran volumen de producción, la industria estaría registrando una disminución de alrededor del 8% en el año, con 29,6 mil camiones.
La clase de servicio pesado es la única que registra un crecimiento en la producción del balance hasta julio. De enero a julio, año tras año, la producción semi-ligera cayó 45.3% a 630 unidades, ligera 6.3% (10,600 camiones), media 9.5% (3.3 mil) y semipesado 6.9% (15 mil).
La demanda del mercado interno es la que sustenta la producción de vehículos pesados, después de todo, las exportaciones de la categoría registraron una fuerte disminución del 42,3%, con poco más de 3.400 unidades enviadas hasta julio, de las cuales solo el 10% se produjo en el país.
Las ventas de camiones nacionales brasileños, a su vez, crecieron un 67.1% a 28,500 camiones pesados con licencia en los primeros siete meses de 2019. (Auto Industria).