Chery llama a revisión sus autos vendidos en el Mercosur
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El vocero de la empresa, Jin Yibo, dijo a la agencia oficial de noticias china Xinhua que el “recall” (retiro de vehículos para revisión/reparación) de 18.875 vehículos incluye al Tiggo y a los A3, debido a que en las juntas y en los tubos de escape hay cantidades de amianto, un material cancerígeno, que exceden la regulación local. Los citados modelos no se venden aún oficialmente en Paraguay.
Sólo en Brasil la campaña de prevención alcanza a unas 12.462 unidades. Hace dos semanas las autoridades australianas obligaron a la empresa a hacer un recall de los dos modelos, después de encontrar el amianto en unas 23.000 unidades.
Si bien no es peligroso para los conductores, el amianto en el motor es perjudicial para la salud de los mecánicos que los manipulan.
Según Xinhua, Chery Auto exportó 159.000 vehículos en el 2011 y tiene 16 plantas de producción en todo el mundo, incluyendo una en Las Tejerías, próxima a Caracas, la capital de Venezuela, régimen que es considerado como uno de los mayores importadores de Chery, vehículos que adjudica entre funcionarios públicos, militares y adeptos, a pocas semanas de la elección presidencial del 7 de octubre.
Los analistas del sector estiman que en los próximos días surgiría un pronunciamiento respecto a un eventual retiro de los vehículos Chery con material cancerígeno en otros mercados latinoamericanos, como Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela. (Flash del Motor)