Chevrolet sigue mandando en el mercado brasileño

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La operación brasileña de General Motors Co (GM) sigue firme al frente del mercado de vehículos nuevos en el país amazónico al totalizarse las ventas durante el mes de septiembre y las dos primeras semanas de octubre, que siguen favoreciendo a los productos de tamaño subcompacto de las marcas de orientación más popular.

 GM, con su marca Chevrolet, sigue recibiendo la preferencia del comprador y ésta se refleja en la primera posición del Onix, que permanece invicto en lo que va de año y se ve complementado por el sedán Prisma de tres cuerpos, que se ubica en el cuarto lugar.

La operación brasileña de la marca coreana Hyundai se sigue proyectando fuerte en el ránking, con el subcompacto HB20, que se mantiene en el segundo puesto en lo que va del mes de octubre y se ve complementado con el utilitario ligero Creta, que se coloca 13º en el mismo período.

Entre las marcas japonesas, Toyota ocupa el quinto puesto del ránking brasileño con el Corolla, que además es el sedán compacto más vendido de Brasil. Honda, con el utilitario ligero HR-V, se coloca novena en las preferencias locales y Nissan posicionó su utilitario ligero Kicks en el puesto 15, quedando todavía un puesto en el “Top 20” para otro producto nipón, el Toyota Etios, que se ubica 17º.

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Ford solo tiene un producto posicionado entre los veinte más vendidos del Brasil, pero lo tiene muy bien ubicado. Se trata del subcompacto Ka, que sube al tercer puesto en las preferencias.

Fiat, otrora gran dominadora del mercado brasileño, sigue resintiendo la cada vez más feroz arremetida de las marcas orientales. Llama la atención el que su modelo mejor ubicado sea el pick up Strada, que sigue basándose en la ya casi extinta plataforma de los ya descontinuados Palio-Siena.

Para encontrar otro producto Fiat en el ranking de los veinte más vendidos hay que bajar al décimo puesto que ocupa la exitosa pick up Fiat Toro. El utilitario Mobi ocupa el 12º peldaño y la nueva novedad de la marca, el subcompacto Argo, se muestra en el puesto 14, con expectativas de seguir ganando espacio.

Hasta cierto punto, la marca Jeep compensa para el grupo Fiat Chrysler Automobile (FCA Group) la pérdida de presencia de productos Fiat en la lista de los más vendidos de Brasil. El utilitario ligero Compass hecho en Brasil se coloca octavo y el también brasileño Jeep Renegade ha bajado un poco, pero aún se mantiene dentro del “Top 20”, en el 20º lugar.

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Volkswagen ha venido cediendo también puestos en el grupo de los más vendidos, pero en contrapartida es la marca que más productos tiene ubicados en la lista general. El hatchback subcompacto Gol, pese a su apariencia menos futurista que la del estándar del mercado, se coloca en un buen sexto puesto y su derivado, el pick up Saveiro, es 11º, pero además es el segundo más vendido de su segmento. Un tercer derivado, el sedán compacto Voyage, se ubica 16º y todavía hay sitio para un cuarto modelo, el mini auto Fox, que se coloca 19º.

Otra marca presente en el “Top 20” brasileño en lo que va del mes de octubre es Renault, con el mini utilitario Kwid, que se ubica 18º al tiempo que se hace notar la ausencia definitiva de dos productos otrora muy demandados en el país amazónico, los subcompactos Sandero y Logan. (Flash del Motor).

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