Cinco minutos con Stefan Sielaff, vicepresidente de diseño global de Geely Auto Group
En septiembre de 2021, Geely Auto Group nombró a Stefan Sielaff como su nuevo jefe de diseño, con sede en Gotemburgo, Suecia.
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Aporta más de 30 años de experiencia en diseño de automóviles de marcas como Audi, Mercedes-Benz y Bentley. Stefan ahora supervisa el diseño de las marcas de Geely Auto Group, incluidas Geely Auto, Geometry, Lynk & Co y Zeekr. Es hora de que nos acerquemos personalmente a él.
Stefan, bienvenido a Geely Design. ¿Cómo te has estado adaptando y qué tan diferente es la vida en Geely en comparación con donde estabas antes?
Gracias. Me he estado acomodando muy bien en el nuevo entorno y en esta nueva ciudad. Solo han pasado unos seis meses, pero hemos logrado mucho y todavía hay mucho más por delante.
Desde el tamaño hasta la alta demanda de trabajar para un grupo grande con múltiples marcas, no creo que haya mucha diferencia entre Geely y el resto. La diferencia más notable es la velocidad en la que se toman las decisiones, así como la libertad creativa. Verá, nuestros diseños no tienen que analizarse durante demasiado tiempo, ya que todo se decide rápidamente, lo que también acorta todo el proceso. Para un diseñador, esto es muy fascinante y satisfactorio.
En segundo lugar, está la increíble apertura a tener equipos multiculturales. Personalmente, hacía mucho tiempo que no veía tantas nacionalidades y un equipo tan joven. Romper las normas tradicionales brinda a estos jóvenes de diversos orígenes la oportunidad de trabajar en un entorno pluralista para ayudar a producir algunos de los mejores diseños del mundo. Esto es literalmente algo que no había experimentado antes, al menos no en esta escala y dimensión.
¿Cómo fue mudarse de Alemania a Suecia?
Aunque soy un bávaro nativo de Munich, mi familia y yo hemos vivido en otros países antes, por lo que mudarnos a Suecia no fue difícil para nosotros, de hecho, fue muy simple y fácil. Como diseñador, fue casi un placer tener la oportunidad de explorar la cultura escandinava, que creo que está muy orientada al diseño y arraigada en la alta calidad. Gotemburgo en sí misma es una ciudad bellamente cautivadora que tiene todo lo que un diseñador necesita para prosperar.
Una de las cosas que más me fascinan de Escandinavia es el diseño de sus muebles. Desde la década de 1920, el diseño de muebles sueco siempre ha sido único, con énfasis en el material. La mayoría de las veces, el material aparece en su forma pura y no pintada, recordándonos la naturaleza mientras revela su originalidad y autenticidad. Son siempre ligeros y no pesados ni barrocos, y muchas veces presentados en un lenguaje reducido.
¿Cuál ve la dirección de Geely Design para los próximos cinco años?
Nuestro objetivo en Geely Design es impulsar el diseño y la dirección de marca de Geely Auto Group en su conjunto, junto con cada marca subsidiaria, hacia una nueva dirección para convertirlo en el número uno en términos de diseño, con un nuevo conjunto de lenguaje de diseño que es único para cada marca. Ya estamos mirando hacia el próximo paso en nuestro desarrollo de diseño, donde el código genético de Geely tendrá que evolucionar aún más hacia una dimensión completamente nueva.
En cinco años, la mayoría de nuestros productos serán eléctricos con especificaciones técnicas casi similares, por lo que el diseño tendrá que ser el diferenciador clave. Estoy emocionado de ver cambios en el diseño arquitectónico general del automóvil, tal vez con más énfasis en el interior, que funcionará como una cápsula de estilo de vida o un centro digital. La colaboración entre Zeekr y Waymo ya nos ha proporcionado un primer vistazo a esta nueva arquitectura de diseño.
La gente siempre espera mucho los próximos pasos de Zeekr. ¿Entonces que podemos esperar?
En la actualidad, el lenguaje de diseño de los primeros modelos de Zeekr todavía se toma prestado de Lynk & Co, pero eventualmente evolucionará a algo que es exclusivo de Zeekr. El equipo de diseño de Zeekr, aquí en Suecia, está actualmente ocupado desarrollando un lenguaje de diseño de lujo para la marca, reservado para uno de los segmentos más altos del mercado.
Los consumidores globales, especialmente en el mercado chino, tienen una actitud moderna hacia el lujo, sin la decadencia y la opulencia tradicionales, y expresada en cambio en un lenguaje de diseño claro y limpio. Esta nueva interpretación de gama alta le permite a Zeekr hacer una declaración absolutamente descarada pero segura que merece su propia fuerza y voz única. Trabajamos con muchas tecnologías nuevas para mantener siempre este lenguaje de diseño nuevo y fresco.
¿Cuáles son algunas de las nuevas tendencias de diseño de automóviles que le entusiasman?
Creo que actualmente hay dos megatendencias en el campo del diseño de automóviles, una especie de yin y yang , que está relacionado con los vehículos eléctricos. One direction es extremadamente de ciencia ficción, con un lenguaje de diseño fuerte y robusto que es casi robótico. Por otro lado, tienes una tendencia de diseño extremadamente limpio y reducido, especialmente en los segmentos más altos, donde los clientes prefieren ser socialmente higiénicos.
Para mí, estos últimos diseños simples son más valiosos y siempre los más difíciles de lograr. A partir de mi experiencia de 35 años en el diseño de automóviles, he aprendido que esto es una regla de diseño: es fácil sobrecargar y complicar algo con solo arrojar todo lo que tiene, pero para hacer una declaración simple, deberá tomar muchas decisiones difíciles y saber qué se debe quitar y guardar.
¿Qué haces para divertirte?
Diría que pintar y viajar, ya que me inspiran mucho y hacen que mi vida sea diferente al trabajo diario en el departamento de diseño.
Cuando se trata de viajar, prefiero lugares con un diseño arquitectónico único, galerías de arte y exquisitas escenas de cocina y restaurantes. Conocer gente nueva es igualmente importante, pero para crear un impacto en el diseño, es esencial aprender nuevos elementos de la cultura local, especialmente de los aspectos de la vida diaria como la comida, los muebles y la decoración de interiores. Entonces no es sorpresa cuando te digo que soy un gran admirador de Italia, en particular de Roma y Florencia.
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