Citroën Talks: innovaciones mucho más allá de los coches

CITRO2
Compartí este artículo!

El cuarto episodio de Citroën Talks revela curiosidades destacadas de Citroën a través de Denis Huille, de L’Aventure Citroën y responsable de las relaciones con los clubes. Comienza recordando la trayectoria del creador de la marca, André Citroën, que era ingeniero, comunicador, pero que también aportó cierta responsabilidad social a la forma de dirigir la empresa, especialmente en relación con sus empleados en la década de 1920.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

André estableció una política innovadora: la posibilidad de que un empleado de Citroën sacara un préstamo inmobiliario a un precio ventajoso, y si el pago se hacía dentro de los plazos establecidos correspondientes, la marca saldaría los últimos seis meses de pago.

A lo largo de su carrera, André Citroën ha tenido como objetivo ofrecer siempre lo mejor a sus clientes y democratizar el automóvil, realizando una producción en serie. Y, desde el inicio de la historia de la marca, también democratizar los Citroën y los coches innovadores. Huille luego cita los primeros modelos que reunieron todos estos objetivos: el B10 y el Traction Avant.CITRO2

Publicidad
Chevrolet

El B10 es un automóvil que apareció en 1925 y tiene la particularidad de ser el primer vehículo construido íntegramente en acero en Europa. Otro ícono de la innovación de Citroën es el Traction Avant, que revolucionó el mundo de los automóviles con su tracción delantera, que hizo que el vehículo fuera más aerodinámico, con mejor manejo en carretera y con un confort fuera de lo común.

Continuando con la tracción delantera, Citroën lanzó el Citroën DS en 1955, que se produjo durante 20 años. Con más de 1.500.000 unidades producidas, era un vehículo con suspensión hidroneumática de gran estabilidad y comodidad, que fue sustituido en 1974 por el CX.

Huille también cuenta en esta edición de Citroën Talks los 100 años de la travesía del Sáhara, cuando varios Citroën B2 equipados con orugas cruzaron el desierto en una demostración vanguardista, donde el modelo demostró ser capaz de andar por cualquier terreno.

banner

 

{loadmoduleid 232}

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *